Verstappen baalt na uitvalbeurt in Australië: "Blijft een mechanische sport natuurlijk"
Verstappen baalt na uitvalbeurt in Australië: "Blijft een mechanische sport natuurlijk"
Max Verstappen is gelaten na zijn uitvalbeurt in Australië. De Limburger geeft voor de camera van Viaplay aan dat hij direct na het doven van de startlichten voelde dat er al iets niet helemaal goed zat.
De Nederlander vertrok zondag vanaf pole position en had het direct aan de stok met Carlos Sainz. Na één ronde werd het DRS-systeem geactiveerd en de Spaanse Ferrari-coureur kon dan ook de koppositie overnemen. Verstappen kon aansluiten, maar toen kwamen ineens de rookpluimen. De normaliter zo betrouwbare RB20 bleek ineens problemen te hebben met de rechter achterrem.
Direct van de start problemen
Verstappen vertelt dat hij direct voelde dat het mis was: "Ik denk dat er iets fout is gegaan, al direct vanaf de start. We konden in de data zien dat rechtsachter (remmen), niet meer afkoelde. Iets is daar wel fout gegaan." Op dit moment gaat het team op onderzoek uit: "We weten nu nog niet precies wat. Daarom ook dat ik dat momentje had in bocht drie. Ik remde, maar het leek nog of er één rem vast stond, daardoor brak de auto zo uit."
LAP 5/58
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Verstappen makes it back to the pits. His pit crew can't do anything. He's not coming out again. He's OUT ❌#F1 #AusGP pic.twitter.com/GqQW5W2CHh
Temperaturen
De temperaturen liepen alleen maar op en dat zag de Limburger ook op zijn dashboard: "Die allereerste ronde zijn de remmen nog extreem koud. Normaal koelen de remmen af, maar de rechter achterrem koelde niet meer af. We zagen de temperaturen alleen maar omhoog gaan, er liep duidelijk iets aan. Dus dat is natuurlijk niet ideaal." Verstappen was op dat moment in gevecht met Sainz: "Je zag ook dat toen ik achter hem zat, toen kon ik hem eigenlijk weer inhalen, maar toen brak de auto weer uit in bocht zes. Daar ging ik er ook weer bijna af. Dus dat was wel duidelijk dat er echt wat mis was."
The remnants of Verstappen's tyres following the brake issues that caused his retirement 👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/7HS4DX3Y5e
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
'Blijft mechanische sport'
Wat de oorzaak van de brandende achterrem is, dat is op dit moment nog niet duidelijk: "Dat weten we nu nog allemaal niet, dat gaan we checken, waar dit vandaan komt. Het blijft een mechanische sport natuurlijk. Dat soort dingen kunnen altijd gebeuren natuurlijk, maar het is wel enorm balen. Ik denk dat er wel weer een kans in zat dat we konden winnen vandaag."
Gerelateerd
Van Haren: 'Hoor van mensen binnen het team dat Newey's invloed op de auto nul is'
- Gisteren 15:02
- 7
Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc
- 27 april 2024 14:11
- 6
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Van Haren: 'Invloed Newey op Red Bull-auto zou nul zijn', Update over toestand Norris | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Lewis Hamilton poseert met zijn Mercedes AMG GT | F1 Shorts
- Gisteren 21:04
Weerbericht Grand Prix van Miami: zon, zee en strand aan de kust van Florida
- Gisteren 20:34
Jos Verstappen heeft grote pech en valt vanaf P1 uit tijdens Rally van Wallonië
- Gisteren 19:46
Schade aan neus van Koningsdag-vierende Norris lijkt mee te vallen op nieuwe foto
- Gisteren 18:58
- 1
Overzicht pole position 2024: Verstappen blijft de grote man op de zaterdag
- Gisteren 18:13
- 4
Gerelateerd nieuws
Van Haren: 'Hoor van mensen binnen het team dat Newey's invloed op de auto nul is'
Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc
'Medewerkster die Horner beschuldigde was ook persoonlijk assistent van Newey'
Olav Mol: 'Als Newey bij Red Bull vertrekt ligt pensioen meer voor de hand'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network