close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'

AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'

AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'

AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'

De FIA vindt de huidige budgetcap nog niet perfect werken, zo weet het doorgaans betrouwbare Auto Motor und Sport te melden. De internationale autobond maakt zich vooral zorgen over parttimers die toch meer uren werken, dan er wordt opgegeven.

De budgetcap is sinds 2021 van kracht binnen de koningsklasse. Nog niet eerder werd een limiet op de uitgaven ingesteld. Dat heeft alles te maken met het creëren van een gelijker speelveld voor alle teams. Toch werkt het systeem nog niet perfect en het Duitse medium meldt dat de teams, logischerwijs, veelvuldig bezig zijn om het kostenplafond te omzeilen.

Parttimers

Het gaat volgens AMuS om personeel dat niet alle uren voor het Formule 1-team werkt. Rob Marshall, die inmiddels bij McLaren als technisch directeur in dienst is, wordt als voorbeeld genomen. Zo was hij in zijn tijd bij Red Bull Racing voor 50 procent van zijn tijd bezig met het Hypercar-project (RB17) en voor 40 procent bezig voor Red Bull Powertrains. De overige 10 procent was de Brit actief voor het Formule 1-team en hij werd ook slechts voor 10 procent op de budgetcap gezet. Voor de FIA is het schier onmogelijk om al die werkzaamheden los van elkaar te zien en bovenstaande constructies zouden vanaf 2026 voorbij moeten zijn.

'TD045 gesneuveld, nu vastgezet in 2026-reglement'

De FIA wil een medewerker, of hij nu 1 procent of 100 procent aan het Formule 1-project werkt, altijd volledig laten meetellen voor de budgetcap. In eerste instantie probeerde de internationale autosportbond dit probleem aan te pakken met Technische Richtlijn 045, die vorig jaar in april naar de teams werd gestuurd. De richtlijn sneuvelde echter bij de stemronde en de FIA zou van plan zijn om dit alsnog in het financiële reglement te zetten dat vanaf 2026 van kracht is.

Gerelateerd

Mercedes McLaren FIA Hamilton Auto Motor und Sport Rob Marshall
FIA ziet Red Bull domineren en geeft probleem budgetplafond toe: 'Is geen perfecte oplossing'
Budgetcap

FIA ziet Red Bull domineren en geeft probleem budgetplafond toe: 'Is geen perfecte oplossing'

  • 28 december 2023 18:38
FIA past financiële reglementen aan om kleine teams meer mogelijkheden te geven
Budgetcap

FIA past financiële reglementen aan om kleine teams meer mogelijkheden te geven

  • 6 oktober 2023 18:12
  • 2
Ontdek het op Google Play