
Waarom McLaren eigenlijk 'niet helemaal tevreden' is met de MCL60
Waarom McLaren eigenlijk 'niet helemaal tevreden' is met de MCL60

Het team van McLaren heeft maandag de MCL60 onthuld. Met de wagen die speciaal wordt opgedragen aan het erfgoed van Bruce McLaren, wil het team weer terugkeren naar de bovenste plekken. Met Andrea Stella aan het roer is het team een nieuwe weg ingeslagen qua ontwikkeling en de Italiaan geeft toe dat het even kan duren voordat het team daarvan gaat profiteren.
Stella neemt de plek als teambaas in, nadat Andreas Seidl de overstap maakte naar Sauber, als nieuwe CEO. Ook bij de coureurs is er wat veranderd. Oscar Piastri krijgt, na een jaartje langs de zijlijn te hebben gestaan, dan eindelijk zijn kans om te laten zien wat hij in een Formule 1-auto kan. Veel ogen zullen gericht zijn op het groeibriljantje uit Australië, want Piastri wist niet alleen het Formule 3-kampioenschap in zijn eerste jaar te winnen, datzelfde deed hij toen hij in de Formule 2 reed.
MCL60
Het team wist vorig jaar sporadisch op te vallen met de MCL36 en de problemen met die auto zijn inmiddels verholpen, zo legt Stella tijdens de presentatie uit: "We hebben meerdere gebieden met kansen geïdentificeerd. Het goede nieuws is dat ze vrijwel allemaal zijn aangepakt. Ik wil niet te specifiek worden, maar ze hebben zeker voornamelijk te maken met aerodynamica. Aerodynamica is de naam van het spel in de Formule 1, dus het is geen mysterie."

Verwachtingen temperen
Toch tempert de nieuwe teambaas de verwachtingen voor het nieuwe seizoen. Tijdens de winterstop heeft het team namelijk een aantal nieuwe ideeën opgedaan, maar er was simpelweg niet genoeg tijd om dit voor de start van het nieuwe seizoen te implementeren. "Hoewel we blij zijn met de ontwikkeling van de auto op de meeste gebieden, zijn er ook gebieden waar we wat ons wat laat realiseerden om daar de prioriteit aan te geven. Dus we zijn nog niet in staat geweest om in deze richting op korte termijn te ontwikkelen", zo legt hij uit.

Start van het seizoen
Stella doelt op het feit dat we aan het begin van het jaar misschien niet te veel mogen verwachten van McLaren, maar dat er in de loop van het seizoen wel een aantal upgrades aankomen. "We weten realistisch gezien dat de top drie te ver weg staat en dat we wel een mogelijkheid hebben om het vierde team te worden. Maar op korte termijn moeten we realistisch zijn." Ondanks dat het team dus niet direct het seizoen start met de best mogelijke auto, wijst Stella wel naar de vooruitzichten. "Er zitten al goede ontwikkelingen in de pijplijn, die waarschijnlijk al vroeg in het seizoen op de auto moeten gaan zitten. Daarmee zouden we een behoorlijke stap vooruit moeten gaan zetten, maar we zijn niet naïef", zo legt de teambaas uit. Concluderend: "Dus we zijn tevreden, maar eigenlijk ook weer niet helemaal tevreden met de auto waarmee we starten."
Gerelateerd nieuws

McLaren slaat toe en haalt senior Aston Martin-aerodynamicus binnen

Norris heeft Brown gevraagd om terug te keren naar 'iconische' kleurenstelling

McLaren kritisch op concurrenten Red Bull: "Het is niet dat we niet weten wat we doen"

McLaren reorganiseert en neemt afscheid van James Key
Meest gelezen

Terugblik 2002: Webber wordt vijfde voor Minardi en mag naar podium | F1 Shorts

Schimmelpenninck snoeihard: "Je hebt FvD-ers en daaronder nog Verstappen-fans"

Naam kledingmerk zorgt voor geschil tussen Verstappen en Nike: 'Max 1' gaat niet door

Ex-vriendin steekt de draak met Norris en gebruikt zijn favoriete liedje

Horner onthult 'achterbakse' actie: "Concurrent contacteerde onze sponsoren en partners"
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network