Schumacher leert van Hamilton en Russell vanaf zijlijn: "Weet nu hoe hoog de lat ligt"
Schumacher leert van Hamilton en Russell vanaf zijlijn: "Weet nu hoe hoog de lat ligt"
Mick Schumacher moest na twee seizoenen in de Formule 1 zijn stoeltje opgeven. Hij tekende bij Mercedes om daar de rol als reservecoureur op zich te nemen. Bij de Duitse formatie stond hij aan de zijlijn, maar toch heeft hij geleerd van Lewis Hamilton en George Russell.
Schumacher maakte in 2021 zijn debuut in de Formule 1 na het winnen van het Europees Formule 3-kampioenschap en het FIA Formule 2-kampioenschap. De zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher kwam uit voor Haas. In zijn eerste seizoen scoorde hij geen punten, maar in 2022 kwam de teller op 12 te staan na twee puntenfinishes. Toch waren zijn prestaties niet goed genoeg om zijn zitje te mogen behouden en hij werd vervangen door de meer ervaren Nico Hülkenberg. Schumacher zette zijn handtekening onder een contract van Mercedes om daar vanaf 2023 de reservecoureur te worden. Eerder dit jaar werd hij in verband gebracht met het Signatech-team van Alpine voor een test in de gloednieuwe LMDh-bolide van het Franse sportwagenmerk. Vorige maand heeft hij een contract getekend om in het FIA World Endurance Championship te gaan racen.
OOK INTERESSANT: 'Alpine krijgt geen toestemming om onderpresterende power unit te verbeteren'
Terugkeer in F1 na WEC?
"Ik weet als coureur nu veel meer wat ik wil van het team om me heen, van wat ik het gevoel heb waard te zijn en wat ik kan inbrengen," legde Schumacher tegenover Formula 1 uit wat hij heeft geleerd als reservecoureur bij de Zilverpijlen. "Natuurlijk was het best wel lastig om precies te weten wat mijn positie had moeten zijn, toen ik mijn debuutjaar inging in de Formule 1, en hoe ver ik kon gaan met opmerkingen en alles. Nu ik een jaar met Lewis en George heb gewerkt, weet ik wel hoe hoog de lat ligt en hoe ver ik kan gaan, en ik heb er geen problemen mee mijn informatie te delen in de toekomst. Wat betreft het rijden zelf, aangezien ik niet heb gereden, is het moeilijk om daaraan te werken. Maar over het algemeen, met alle informatie opnemen die Mercedes mij heeft gegeven, met gewoon observeren en alles, dan denk ik dat ik zeker een stap vooruit heb gemaakt." De in Zwitserland-geboren coureur kijkt uit naar zijn avontuur in het FIA WEC. "Ik heb in 14 jaar tijd nooit uit het racen gelegen, dus natuurlijk als coureur was het zeker een makkelijke beslissing en een duidelijk richting die ik op wilde, om weer te gaan racen volgend jaar. Natuurlijk zie ik het als een uitdaging, maar ik zie het ook als iets waar ik me als coureur verder kan ontwikkelen en hopelijk kan ik die ontwikkeling meenemen naar de Formule 1, als ik op een dag terugkeer in de Formule 1."
Gerelateerd
'Mercedes in staat om Verstappen ruim hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'
- Vandaag 08:57
- 24
Red Bull Racing krijgt lachers op social media met post over Lewis Hamilton
- 25 april 2024 13:59
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey krijgt aanbod van honderden miljoenen van Aston Martin, Stroll verkoopt aandelen'
- 26 minuten geleden
FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'
- 1 uur geleden
- 1
RB zag Ricciardo en Tsunoda in dezelfde ronde uitgeschakeld worden: "Zag er onnodig uit"
- 2 uur geleden
'Medewerkster die Horner beschuldigde was ook persoonlijk assistent van Newey'
- 2 uur geleden
- 5
'Financiële positie Viaplay niet stevig genoeg om deal voor uitzendrechten officieel te maken'
- 3 uur geleden
- 5
'Mercedes in staat om Verstappen ruim hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'
- Vandaag 08:57
- 24
Gerelateerd nieuws
'Mercedes in staat om Verstappen ruim hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'
Red Bull Racing krijgt lachers op social media met post over Lewis Hamilton
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
'Williams wil van Sargeant af, gaat mogelijk vrijstelling van Verstappen-regel aanvragen voor Antonelli'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network