Frijns vertelt over handblessure en mogelijke vervolgoperatie: "Bot stak uit mijn hand"
Frijns vertelt over handblessure en mogelijke vervolgoperatie: "Bot stak uit mijn hand"
Robin Frijns racet al maanden met platen in zijn hand. Tijdens de Mexico City E-Prix afgelopen januari, de seizoensopener van het Formule E-wereldkampioenschap, brak hij maar liefst vijf botten na een relatief lichte touché met een andere deelnemer. In een exclusief gesprek met GPFans gaat de Maastrichtenaar in op het ongeluk en de mogelijke vervolgoperaties.
Nadat Frijns zijn hand had gebroken, moest hij vier races van de elektrische raceklasse missen. Kelvin van der Linde viel voor hem in bij ABT CUPRA. Toen Frijns eenmaal terugkeerde, maakte hij een lastig seizoen mee. Zijn beste resultaat was uiteindelijke een negende positie in Jakarta. Hij vond later dit jaar meer succes in het FIA World Endurance Championship met podiums in de LMP2-klasse in Fuji en Bahrein. Frijns maakt volgende maand zijn rentree bij Envision Racing, het team waar hij van 2018 tot en met 2022 al voor uitkwam en afgelopen seizoen wereldkampioen werd, wanneer het Formule E-seizoen van 2024 wederom wordt geopend in Mexico.
Direct het ziekenhuis in
"Natuurlijk was Mexico wel een beetje een moeilijke start van het seizoen, de moeilijkste start die ik ooit gehad heb," vertelde Frijns tegenover GPFans. "Ik reed direct het ziekenhuis in. Ik heb daarvan vijf gebroken botten gehad. Mijn hand was helemaal kapot, die lag in vier delen. De pols was ook gebroken. Dus er zitten twee platen in waarin zestien pinnen zijn gezet in Mexico, omdat mijn bot uit mijn hand stak. Dat was zeker niet de ideale start."
Operatie na volgend seizoen
"Ik had gepland om in augustus geopereerd te worden om de platen eruit te laten halen, vooral in de pols," vervolgde de Nederlander. "Met de hand zijn ze er nog niet zeker van [of het verstandig is] om dat te laten doen, omdat het bot nog redelijk klein is. De dokter heeft gezegd: 'We willen het minimaal een jaar er in laten zitten'. Ik heb voor de rest geen problemen met rijden qua gevoel missen of bepaalde bewegingen. Dus in dat opzicht ben ik wel tevreden met hoe de eerste operatie gegaan is. Ik denk dat ik na volgend seizoen, na de Formule E in het voorjaar, wel een operatie ga plannen om de platen uit mijn pols weg te halen."
OOK INTERESSANT: Alonso duidelijk over volle F1-kalender: 'Zou eerder stoppen vanwege tripleheaders'
FIA is bezig met oplossing
Frijns legde verder uit hoe het kwam dat hij zijn hand brak van relatief licht contact met een andere auto: "Het is een combinatie van verschillende dingen. We hebben natuurlijk een motor voorin zitten die de batterij regenereert, waardoor de vooras sterker gemaakt moest worden. Dat is allemaal van aluminium en niet van koolstofvezel zoals in de Formule 1. Maar dat buigt niet. Het breekt alleen maar. Als je dan een ongeluk hebt die eigenlijk niet hard genoeg is, dan breekt het niet af, maar dan buigt het ook niet, dus dan krijg je de volledige impact op je hand. Dus we hebben in de Formule E gezien wat [Daniel] Ricciardo eigenlijk ook had in Zandvoort waarbij de impact niet groot was en het koolstofvezel dus sterk genoeg was, waardoor het stuur heel fel omdraaide en hij ook zijn hand brak. Zo gaat dat eigenlijk ook in de Formule E, alleen rijden wij op stratencircuits en dan staan de muren altijd dichtbij. Het komt dan vaker voor dat we elkaar raken dan in de Formule 1. Het is dus een combinatie van verschillende dingen. Volgens mij heeft [Sébastien] Buemi problemen met zijn hand heeft gehad, [António Félix] da Costa ook, [Pascal] Wehrlein ook. En daarom moet er iets aan gedaan worden. Ik denk wel dat de FIA daar mee bezig is. Maar het is sowieso niet één, twee, drie geregeld."
Gerelateerd
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
- 1 mei 2024 18:16
- 2
Nyck de Vries schaart zich achter Frijns: ‘Manier van racen die ik niet goed ken'
- 28 april 2024 08:06
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Chris Woerts blundert bij Vandaag Inside: Verstappen in plaats van Hamilton naar Ferrari
- 16 minuten geleden
Hamilton reageert op nieuwe uitdaging Cullen: "Lastig om van het virus af te komen"
- 1 uur geleden
Sainz verwijst 'mislukte' Audi-deal naar rijk der fabelen: "Dat is totaal niet waar"
- 1 uur geleden
- 1
Verstappen reageert voor het eerst op Newey-vertrek: "Niet zo dramatisch als het lijkt"
- 2 uur geleden
- 3
Verstappen slaat Mercedes-geruchten opnieuw af: "Toto weet dat het daarom draait"
- 2 uur geleden
- 4
Hoe laat begint het sprintweekend in Miami?
- 3 uur geleden
F1 Kalender 2024
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
-
GP JAPAN
5 - 7 Apr.
Max Verstappen
-
GP CHINA
19 - 21 Apr.
Max Verstappen
- GP USA 3 - 5 Mei
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
- GP CANADA 7 - 9 Jun.
- GP SPANJE 21 - 23 Jun.
- GP OOSTENRIJK 28 - 30 Jun.
Gerelateerd nieuws
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
Nyck de Vries schaart zich achter Frijns: ‘Manier van racen die ik niet goed ken'
Frijns kritisch op Formule E na chaotische Monaco E-Prix: “Moeten gewoon iets veranderen”
Evans en Cassidy scoren één-twee voor Jaguar in Monaco E-Prix, Frijns en De Vries puntloos
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network