
Leclerc waarschuwt voor regen: 'Mensen moeten niet klagen als er niet geracet wordt'
Leclerc waarschuwt voor regen: 'Mensen moeten niet klagen als er niet geracet wordt'

Charles Leclerc vindt dat de veiligheid de prioriteit heeft in de koningsklasse van de autosport. De Grand Prix van België staat deze week op de planning, maar er wordt een boel regen verwacht. In 2021 werden slechts twee rondjes achter de Safety Car verreden, voordat de wedstrijd werd afgevlagd. De Ferrari-coureur vindt dat er niet geklaagd mag worden, als er dit weekend niet geracet kan worden in de Formule 1.
De veiligheid op Circuit de Spa-Francorchamps ligt al lang onder vuur. Na het dodelijke ongeluk van Anthoine Hubert in de Formule 2 in 2019 werden de uitloopstroken bij Eau Rouge en Raidillon aangepakt om het veiliger te maken voor niet alleen de autosport, maar ook voor de motorraces. Een maand geleden overleed het Nederlandse talent Dilano van 't Hoff op 18-jarige leeftijd in een crash op Kemmel Straight na Raidillon in een Formule Regional-race. Hij was gespind en omdat het hard regende, kon hij niet ontweken worden door Adam Fitzgerald die vervolgens naar het ziekenhuis moest vanwege verwondingen. Sinds het ongeluk van Van 't Hoff wordt er veel gediscussieerd over racen in de regen.
Eau Rouge
"Ik denk dat er wel wat veranderd kan worden dat een verschil zou maken," legde Leclerc uit tegenover de aanwezige media, waaronder GPFans, over de baan in de Ardennen. "Ten eerste zou er wat meer ruimte aan de linker- en rechterkant moeten zijn qua waar de muren staan op het rechte stuk na Eau Rouge. Als je de controle over de auto verliest, dan stuiter je van de muur af met hoe het nu is, en dan heb je een grote kans dat je weer op de baan terechtkomt. Ik denk dat dit een verandering is die we voor de toekomst moeten overwegen." Hij vindt het echter niet helemaal eerlijk om te eisen dat de layout van Eau Rouge zelf moet worden aangepast.

OOK INTERESSANT: Verstappen lovend over Red Bull in 2023: "Zelfs Mercedes kon dat niet waarmaken"
Veiligheid staat voorop
"Het is heel lastig om in woorden uit te drukken wat het zicht is, behalve dan dat we helemaal niks zien," ging de Monegask in op hoe het racen in de regen is. "We overdrijven niet, wanneer we zeggen dat we niks zien. We zien echt niks, wanneer het regent. Dit is echt een groot probleem voor de Formule 1 en voor de autosport in het algemeen. In elke formuleklasse hebben we behoorlijk wat downforce wat zorgt voor een boel spray met ongelukken tot gevolg, omdat we niet kunnen reageren op wat er voor ons gebeurt. Het is makkelijker gezegd dan gedaan om dit op te lossen, maar ik weet dat de FIA zijn best doet." Volgens Leclerc moet de autosportbond ook goed bestuderen, wanneer het veilig is om te racen, en waarschuwt dat het zich niet de druk op moet leggen om hoe dan ook te racen. "Veiligheid staat voorop. De toeschouwers, en al helemaal de coureurs, moeten niet klagen, als er geen ronden worden verreden, als het niet veilig kan na alles wat er is gebeurd."
Gerelateerd nieuws

Updates Ferrari passen minder bij rijstijl Leclerc: "Er is iets te veel onderstuur naar mijn zin"

Ferrari-teambaas: ''Liever twee goede dan twee sh*t coureurs''

Hilariteit in Japan: organisatie posteert hoofd van Sainz boven beide Ferrari-boxen

Dit is waarom Verstappen 18 seconden goed kon maken op Leclerc in de laatste vier ronden
Meest gelezen

Leclerc dacht af te stevenen op podiumplaats in Japan: "Dacht dat Max was uitgevallen"

Red Bull bevestigt ontsnappingsclausule in contract Verstappen: 'Dan kan Max weg'

Hamilton vertrouwt Mercedes volledig in jacht op Red Bull: "Hopen op beste zes maanden ooit"

Reddit ontploft na vacature op Verstappen.com: 'Max betaalt z'n personeel geen salaris!'

'Lawson mogelijk toch in beeld voor Formule 1-stoeltje in 2024'
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network