
Hamilton dringt bij Mercedes aan om Red Bull te kopiëren: "Wil dat dit jaar of volgend jaar"
Hamilton dringt bij Mercedes aan om Red Bull te kopiëren: "Wil dat dit jaar of volgend jaar"

Lewis Hamilton kan niet wachten om weer verbeteringen op de W14-bolide van Mercedes te zien. Hij hoopt dat de engineers van de Duitse renstal met upgrades komen die het concept van Red Bull Racing volgen. De zevenvoudig wereldkampioen ziet namelijk waar Red Bull het beter heeft gedaan qua ontwikkeling van de auto en dringt bij Mercedes aan om hetzelfde te doen.
Hamilton versloeg Verstappen in de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije afgelopen weekend met drie duizendsten van een seconde om de pole position te pakken. Vanwege een minder goede start verloor de Brit echter direct de leiding aan de Nederlander en hij zag ook de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri aan zich voorbijgaan. Piastri viel later wat terug en Hamilton lag toen weer op podiumkoers, maar uiteindelijk moest hij zijn meerdere erkennen in Pérez. Hamilton ligt momenteel vierde in de tussenstand, zes punten achter Fernando Alonso.
Start en balans
De 38-jarige uit Stevenage verklaarde na afloop van de race op de Hungaroring bij Sky Sports F1 eerst nog zijn start: "De start, of in ieder geval het wegkomen van mijn plek, was niet de slechtste die ik ooit heb gehad. Maar het was duidelijk niet zo goed als die van Max. Ik had een beetje wielspin, en toen zat Max natuurlijk aan de binnenkant en hij duwde mij naar buiten, en ik werd ingehaald door de twee McLarens. Daarna had ik gewoon niet de pace om de jongens bij te houden. De balans van de auto was behoorlijk slecht tijdens die eerste stint. Veel onderstuur dat plotseling overstuur werd, de balans in de bochten... En ik kon hen gewoon niet bijhouden."

OOK INTERESSANT: Norris en Verstappen steken de draak met Hamilton : "Lewis klaagt veel over ons"
Meer downforce van de vloer
Vervolgens ging Hamilton in op de ontwikkeling van de Mercedes: "We hebben over het algemeen een grotere voorvleugel dan sommige anderen, zoals de Red Bulls bijvoorbeeld. Maar zij lijken meer downforce te genereren met hun vloer. We hebben een boel werk aan de winkel. Ik heb het gevoel dat ik mezelf steeds herhaal. Ik moet de jongens gewoon blijven vertellen: 'We moeten ook die kant op gaan'. Ik zou dat graag willen zien met de auto van dit jaar of van volgend jaar." De volgende Grand Prix die op de planning staat, is die van aankomend weekend in België. Spa-Francorchamps bleek vorig jaar niet het sterkste circuit van de Mercedes te zijn met de huidige generatie auto's. Hamilton en George Russell kwalificeerden zich als zevende en achtste, respectievelijk. Hamilton viel uit na contact met Alonso, terwijl Russell wel netjes vierde werd, maar op een halve minuut achterstand van Verstappen die als veertiende de wedstrijd was begonnen.
Gerelateerd nieuws

Shovlin sluit nieuwe veranderingen aan concept W14 niet uit: "Blijft niet hetzelfde"

Red Bull staat voor flinke puzzel voor stoeltje naast Verstappen

Hill: 'Red Bull zoekt een betere rechterhand voor Verstappen, omdat hij onverslaanbaar is'

Lawson sluit overstap naar Williams uit: "Helaas blijf ik voor nu nog reservecoureur"
Meest gelezen

Leclerc dacht af te stevenen op podiumplaats in Japan: "Dacht dat Max was uitgevallen"

Red Bull bevestigt ontsnappingsclausule in contract Verstappen: 'Dan kan Max weg'

Hamilton vertrouwt Mercedes volledig in jacht op Red Bull: "Hopen op beste zes maanden ooit"

Reddit ontploft na vacature op Verstappen.com: 'Max betaalt z'n personeel geen salaris!'

'Lawson mogelijk toch in beeld voor Formule 1-stoeltje in 2024'
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network