Checo Pérez F1: Adrian Newey vio venir los problemas de Red Bull, Max Verstappen y el mexicano antes de marcharse

Red Bull

Newey vio venir los PROBLEMAS de Red Bull, Max y Checo

Nicolás Quarles van Ufford

Jueves 30 Enero 2025 15:00

Adrian Newey anunció su salida de Red Bull Racing a principios de mayo, cuando el equipo todavía estaba en excelente forma. Sin embargo, Newey ahora revela que vio venir los problemas de Red Bull en la segunda mitad de la temporada 2024 antes de hacer las maletas en Milton Keynes y anunciar el cambio a Aston Martin.

El rol oficial de Newey en Red Bull era el de CTO (director técnico), lo que significaba que era responsable del diseño del coche. El británico trabajó para Red Bull durante casi dos décadas, diseñando todos los coches ganadores del campeonato para Sebastian Vettel y Max Verstappen.

Newey, de 66 años, tras disfrutar de un enorme éxito en Williams y McLaren, lleva más de cuarenta años activo en este deporte. Se unirá a su nuevo empleador, Aston Martin, en marzo y preparará al equipo para 2026, cuando se revisarán las regulaciones.

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Newey todavía estaba en Red Bull a principios de 2024, cuando Max Verstappen ganó siete de los primeros diez Grandes Premios, pero el equipo rápidamente comenzó a decaer poco después de su partida.

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¿Qué vio Adrian Newey sobre Red Bull y Checo Pérez?

Newey indica que vio venir la tormenta en 2023, pero que Verstappen podría lidiar con la Los problemas se fueron solucionando hasta que empeoraron en 2024.

"Por supuesto, también se debió en parte a McLaren y Ferrari, que desarrollaron sus coches e hicieron un muy buen trabajo", dijo a Auto Motor und Sport.

“Pero creo que Red Bull, por lo que pude ver, el auto de 2024 y las últimas etapas de 2023 también comenzaron a ser más difíciles de conducir", mencionó.

"Por supuesto que Max podía manejar eso, no le convenía, pero él podía manejarlo, Checo no. Así que en 2023 también empezamos a ver más diferencias en el rendimiento de los compañeros de equipo, Max y Checo", explicó.

Newey ya no formaba parte del equipo de Milton Keynes cuando las cosas empezaron a ir mal en 2024, y el equipo acabó tercero en el campeonato de constructores.

Sin embargo, tiene algunas sospechas sobre lo que pudo haber ido mal en la forma de pensar de los ingenieros de su antiguo equipo. Por lo que puedo ver desde fuera, pero no sé, los chicos de Red Bull, esto no es una crítica, creo que simplemente, tal vez por falta de experiencia, siguieron yendo en la misma dirección.

“La situación se hizo cada vez más urgente, hasta el punto de que incluso a Max le resultaba difícil conducir”, finalizó.

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