
Frijns na vijf uur durende operatie van intensive care: "Het is flink afzien"
Frijns na vijf uur durende operatie van intensive care: "Het is flink afzien"

Robin Frijns heeft een update gegeven vanuit het ziekenhuis na zijn crash in de Formule E afgelopen zaterdag. Na een vijf uur durende operatie is de Nederlander weer van de intensive care, "maar de pijn is zeker nog niet verdwenen."
De ABT Cupra-coureur botste tijdens de openingsrace van het Formule E-seizoen in Mexico-stad achterop Norman Nato, waarna hij met een vermoedelijke breuk in zijn pols naar het ziekenhuis werd gebracht. Eenmaal daar bleek de schade helaas echter groter dan verwacht: "Helaas heb ik een gebroken hand en een gebroken pols opgelopen", schrijft hij op Instagram. "Ik heb een operatie van vijf uur gehad omdat mijn hand op verschillende plekken was gebroken. Ik ga binnenkort naar huis om aan mijn herstel te beginnen. Het is nog te vroeg om te zeggen wanneer ik terug zal zijn, maar het zal snel zijn!"
Flink afzien
In gesprek met De Telegraaf geeft Frijns extra tekst en uitleg: "Ik verging echt van de pijn", klinkt het. "Gelukkig ben ik nu van de intensive care af en krijg ik pijnstillers, maar de pijn is zeker nog niet verdwenen. Het is flink afzien. Het bot stak uit mijn hand, niet prettig." De tweede ronde van het Formule E-seizoen wordt in de week van vrijdag 27 februari verreden in Ad Diriyah, Saoedi-Arabië.
Vacature: Online F1-redacteur (freelance, part- of fulltime)
Gerelateerd nieuws

Stand Formule E: Wehrlein vs Dennis, Porsche en Andretti maken de dienst uit

Wehrlein kampioenschapsleider in Formule E na tweede zege in Saoedi-Arabië

Wehrlein wint eerste E-Prix van het weekend in Saoedi-Arabië na spectaculaire race

Formule E Saoedi-Arabië Preview: twee races in één weekend in Diriyah
Meest gelezen

Formule 1 ontwaakt uit winterstop: Haas telt af naar presentatie livery VF23 | F1 Shorts

Marko: 'Verstappen liet privéjet ombouwen na verloren virtuele 24 uur van Le Mans'

Hamilton legt uit waarom hij vader Anthony aan de kant schoof als manager

Viaplay geeft verklaring voor prijsverhoging: "Willen onze klanten beste ervaring geven"

Nieuwe kledingsponsor Red Bull krijgt kritiek van Mexicaanse fans voor 'te simpel' ontwerp
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network