Kwalificatie Mexico City E-Prix: Di Grassi pakt pole, teleurstellende start Frijns en Vandoorne
Kwalificatie Mexico City E-Prix: Di Grassi pakt pole, teleurstellende start Frijns en Vandoorne
Lucas Di Grassi heeft zichzelf op pole gekwalificeerd voor de allereerste E-Prix van dit seizoen. Jake Dennis en Jake Hughes pakte de tweede en derde startplek. Regerend kampioen Stoffel Vandoorne kende een teleurstellende start en moet de E-Prix van Mexico starten vanaf P14. Ook Robin Frijns kwam niet verder dan de groepsfase en begint vanaf P19.
We hebben er een paar maanden op moeten wachten, maar het nieuwe Formule E-seizoen is dit weekend eindelijk weer van start gegaan. De elektrische klasse is dit weekend namelijk afgereisd naar Mexico-Stad voor de spannende seizoensopener. Een bijzonder raceweekend, aangezien het de eerste keer is dat er met de nieuwe Gen-3-bolides wordt gereden. Daarnaast zijn er ook de nodige veranderingen doorgevoerd in het reglement én zijn er de nodige coureurs van plek gewisseld.
Groepsfase
Sam Bird, Lucas Di Grassi, Maximilian Günther, René Rast, Sacha Fenestraz, Sebastian Buemi, Andre Lotterer, António Félix da Costa, Sergio Sette Camara en Robin Frijns mochten tijdens de allereerste kwalificatie van dit seizoen meteen als eerste de baan op. Na de eerste runs waren het Lotterer, Di Grassi, Buemi en Günther die bovenaan de tijdenlijst stonden. In de slotfase doken alle coureurs nog een keer de baan op voor hun laatste runs, waarbij er de nodige tijden werden verbeterd. Uiteindelijk wisten Lotterer, Buemi, Di Grassi en Fenestraz zich te plaatsen voor de duels.
OOK INTERESSANT: Alles wat je moet weten over het Formule E-seizoen 2023
Daarna was het de beurt aan kwalificatiegroep B. Hierbij was het de beurt aan Nico Müller, Jake Dennis, Stoffel Vandoorne, Nick Cassidy, Mitch Evans, Oliver Rowland, Edoardo Mortara, Oliver Rowland, Jake Hughes, Dan Tictum en Pascal Wehrlein. Na de eerste runs was het NIO-coureur Ticktum die zich bovenaan de tijdenlijst bevond, gevolgd door Hughes in de McLaren, Wehrlein in de Porsche en Mortara in de Maserati. Niet lang daarna werden Wehrlein en Mortara uit de top vier gepusht door Dennis en Evans. Uiteindelijk plaatsten Dennis, Ticktum, Hughes en Wehrlein zich voor de duels.
Kwartfinales
In de eerste kwartfinale mochten Di Grassi en Buemi het tegen elkaar opnemen. Di Grassi mocht als eerste de baan op en was uiteindelijk slechts 0.019 seconden langzamer dan Buemi. Zodoende wist Di Grassi zich te plaatsen voor de halve finales. Daarna was het de beurt aan Fenestraz en Lotterer. Hoewel Fenestraz een goede ronde neer wist te zetten, moest hij uiteindelijk toch zijn meerdere erkennen in de meer ervaren Lotterer.
Hughes en Ticktum kwamen elkaar tegen in de derde kwartfinale. Hoewel Ticktum een snelle ronde neer wist te zetten, was het niet genoeg om de pijlsnelle debutant Hughes van zich af te houden. De laatste kwartfinale werd uitgevochten door Dennis en Wehrlein. De Duitser mocht als eerste de baan op, maar verloor een hoop tijd ten opzichte van Dennis. Laatstgenoemde raakte echter een paaltje, waardoor hij een langzame laatste sector liet noteren. Toch wist hij zich op het nippertje nog te plaatsen voor de halve finale.
Strijd om pole
In de eerste halve finale mochten Di Grassi en Lotterer het tegen elkaar opnemen, waarbij laatstgenoemde als eerste het asfalt op mocht. Zijn wiel blokkeerde echter dusdanig, dat hij geen kans maakte ten opzichte van zijn concurrent. Zodoende wist Di Grassi zich te plaatsen voor de grote finale. Daarna was het de beurt aan Dennis en Hughes. Dennis begon zijn ronde met een hoop problemen, als gevolg van zijn ongelukje in de kwartfinale, waardoor het even leek dat hij het veld moest gaan ruimen. Toch bleek Hughes nét niet snel genoeg, waardoor Dennis het tot de finale wist te schoppen.
De finale werd dus uitgevochten door Di Grassi en Dennis, die elkaar vorig seizoen ook al drie keer troffen. Dennis kwam twee keer als winnaar uit de bus, Di Grassi won één keer. Ditmaal was het Di Grassi die als eerste de baan op mocht en hij kende een uitstekende start. De Braziliaan wist al snel een grote voorsprong te creëren dankzij de problemen van Dennis. Uiteindelijk wist Di Grassi dan ook met gemak naar de pole positie te rijden, terwijl Dennis genoegen moest nemen met de tweede stek.
Gerelateerd
Stand Formule E: Wehrlein leider na races in Misano, puntloos weekend Frijns en De Vries
- 15 april 2024 15:51
Da Costa slaat toe tijdens eerste E-Prix van Misano, bijrol voor Frijns en De Vries
- 13 april 2024 15:56
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Viaplay legt 225 miljoen euro neer voor uitzendrechten', Marko sprak met Sainz | GPFans Recap
- 3 uur geleden
- 2
Weerbericht raceweekend China: vrijdag en zondag beloven regenachtig te worden
- Gisteren 21:12
Verstappen grapt op Twitch na horen Brits volkslied: 'Tijdje niet meer gehoord'
- Gisteren 20:42
- 3
Hoe laat begint het sprintweekend in China?
- Gisteren 20:09
Het eerste sprintraceweekend van het jaar in China: hoe zat het ook alweer?
- Gisteren 19:17
FIA over verf op asfalt in China: "Gaat grip verbeteren en asfalt beschermen"
- Gisteren 18:29
F1 Kalender
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
-
GP JAPAN
5 - 7 Apr.
Max Verstappen
- GP CHINA 19 - 21 Apr.
- GP USA 3 - 6 Mei
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
- GP CANADA 7 - 9 Jun.
Gerelateerd nieuws
Stand Formule E: Wehrlein leider na races in Misano, puntloos weekend Frijns en De Vries
Da Costa slaat toe tijdens eerste E-Prix van Misano, bijrol voor Frijns en De Vries
Frijns en De Vries moeten races missen, Envision en Mahindra kondigen vervangers aan
Günther verslaat Rowland tijdens E-Prix Japan, Frijns P9 en De Vries valt uit
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network