'Ferrari lijkt minimumgewicht auto te gaan halen richting nieuwe seizoen'
'Ferrari lijkt minimumgewicht auto te gaan halen richting nieuwe seizoen'
Het gewicht van de nieuwe auto's was in 2022 bij veel teams, maar vooral bij Red Bull Racing en AlphaTauri, een groot probleem. In 2023 lijkt een grote concurrent van Max Verstappen en zijn team het minimumgewicht wel te halen.
Volgens Motorsport.com is Ferrari met de nieuwe auto voor 2023 hard op weg om het minimumgewicht te halen. Het minimumgewicht is 796 kilogram, iets wat volgens veel teams te laag is. Ferrari lijkt dit voor 2023 echter wel te gaan halen, als onderdeel van een paar grote veranderingen. Zo wordt er verder onder meer verwacht dat er wat aerodynamische veranderingen komen, waaronder een verbeterde versie van de 'scoop sidepods' die moeten gaan zorgen voor nog betere luchtverplaatsing waardoor downforce zou moeten toenemen. De nieuwe auto van Ferrari wordt op 14 februari door het team voor het eerst getoond. Frederic Vasseur, teambaas van Ferrari vanaf dit jaar, heeft met het team dus grootste plannen.
OOK INTERESSANT: 'Ferrari werd door FIA uitgesloten van gesprek over motorreglementen 2026'
Mercedes en Red Bull
Daar waar de twee concurrenten, Red Bull en Mercedes, gedurende het seizoen met meerdere updates kwamen, zitten beide teams nog niet onder het minimumgewicht. Overgewicht leverde, zoals vooral Red Bull merkte, vermindering in snelheid op. Tevens zorgt het ervoor dat de auto lastiger en zwaarder is om te besturen voor de coureurs. Dit was mede ook waarom Ferrari op zaterdag zo succesvol was in 2022. Beide teams zullen richting 2023 wel als doel hebben om in de buurt van het minimumgewicht te komen, maar Ferrari lijkt de twee concurrenten voor te zijn. Red Bull wist al wel drie kilo van de RB19 af te halen ten opzichte van de RB18.
2023
De verwachting richting 2023 is dat Red Bull niet zo dominant gaat zijn als dat het in 2022 was en dat vooral Mercedes in de gaten gehouden moet worden. Helmut Marko, adviseur van Red Bull, liet eerder al weten deze mening te delen. Mercedes heeft 13% meer testtijd de komende maanden vergeleken met Red Bull en heeft tevens het momentum dankzij een prima tweede seizoenshelft in 2022. Ferrari zag de nieuwe reglementen van de FIA negatieve invloed hebben op de prestaties van de auto, terwijl het ook nog eens 2023 gaat openen met een nieuwe teambaas. De verwachting is dat al deze factoren de drie teams dichter bij elkaar gaan brengen.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Norris op pole voor sprintrace, Plooij bevestigt gesprekken tussen Verstappen en Mercedes | GPFans Recap
- 2 uur geleden
Rosberg kijkt uit naar dynamiek tussen Hamilton en Leclerc: "Zware strijd"
- 3 uur geleden
EA toont eerste screenshots F1® 24 | F1 Shorts
- Gisteren 20:31
Hoe laat begint morgenochtend de sprintrace in China?
- Gisteren 19:52
Marko onthult details van aanbieding Audi bij Sainz
- Gisteren 19:01
- 2
Jack Plooij ziet Formule 1-rechten uit de handen glippen: "Ik ben ook heel erg verdrietig"
- Gisteren 18:14
- 16
Gerelateerd nieuws
Horner gaat in op 'ongepaste' speculatie van Marko, spreekt Pérez tegen over contract
Wie heeft de beste papieren voor het tweede Red Bull-zitje naast Verstappen in 2025
Marko bevestigt gesprekken met Sainz: 'Maar hij heeft beter aanbod van ander team gekregen'
'Newey op vliegveld Bologna: topontwerper was niet voor gesprek met Ferrari in Italië'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network