
Doornbos wijst naar betere opties in de VS: "Ze hebben daar hele bijzondere circuits”
Doornbos wijst naar betere opties in de VS: "Ze hebben daar hele bijzondere circuits”


Voormalig Formule 1-coureur Robert Doornbos is blij dat de sport aan het groeien is in de Verenigde Staten, maar hoopt dat er in de toekomst voor andere circuits wordt gekozen. Volgend jaar zijn er drie races in Amerika en vooral de baan in Miami, daar is de Rotterdammer geen fan van.
Formule 1 en de Verenigde Staten, dat is een lange tijd een moeilijke relatie geweest. Sinds de terugkeer van de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2012, is de populariteit van de koningsklasse gestaag aan het groeien in het land. Liberty Media nam in 2017 de sport over van Bernie Ecclestone en het accent werd langzaam maar zeker verlegd naar de Verenigde Staten en mede dankzij Netflix is de sport populairder dan ooit. Voor volgend jaar staan er drie Grands Prix op de kalender en volgens Doornbos is dat een goede ontwikkeling, al vallen niet alle circuits in goede aarde.
Commercie
In gesprek met GPFans neemt Doornbos de gekozen circuits in de Verenigde Staten door: "Ik vind Miami niet een bijzonder circuit, dat is me niet bijgebleven. Wat me wel bij gaat blijven, is dat er straks drie Grands Prix in Amerika zijn. We hebben natuurlijk Austin, die heeft zich nu wel op de kaart gezet. Miami, oké die gaat ook wel door. Maar dan krijgen we Las Vegas erbij op zaterdagavond." De race in Las Vegas moet de kers op de taart gaan worden en Doornbos wilde daar wel bij zijn. "Ik ging toch even kijken of er een kamer vrij was in Caesars Palace. Ik had voor twee nachten geboekt, dat was 6.300 euro. Zit er ook ontbijt bij? Nee, dat zit er niet bij. Laat dan maar zitten. Een commerciële boom gewoon, dat gaat helemaal nergens over", zo wijst hij naar de buitensporige bedragen die er dat weekend worden gevraagd.

Wel verwacht hij een flink spektakel: "Dus nog een stratencircuit erbij, is nog wel gaaf om te doen, want dat hoort nu eenmaal bij de sport en het is ook gewoon big business, dus Monaco, Singapore en Las Vegas. Dat is wel gaaf. Maar Miami, daar denk ik van, het ligt op een parkeerplaats en daar een paar rondjes rijden, daar zijn die auto's niet voor gebouwd. Dat is zonde."
'Bijzondere circuits'
Doornbos heeft in zijn tijd in de IndyCar, maar ook in de Champ Car World Series, veel circuits gezien op het continent en vindt dan ook dat er genoeg goede alternatieven zijn. "Het is een verschrikkelijk groot continent natuurlijk. Dus drie races daar, kijk hoeveel we er in Europa hebben en zo binnen een paar uur rijden. Dus dat is dan niet eens zo gek, als daar nog een bij zou gaan komen. Laat het wel een road course zijn, want daar hebben ze er een aantal hele bijzondere van. Dat weet ik nog uit mijn Champ Car-dagen en IndyCar-dagen", zo ziet Doornbos betere opties.

Wel moeten er een aantal aanpassingen komen, willen die circuits geschikt zijn voor de Formule 1: "Die zijn wellicht te gevaarlijk voor Formule 1 en die zouden moeten worden aangepast. Maar misschien kunnen we daar dan investeren, dan krijg je een Formule 1-auto op de limiet in echt snelle bochten. In plaats van nog een stratencircuit, dat zou ik niet meer doen."
Het hele interview met Robert Doornbos is binnenkort te bekijken op het YouTube-kanaal van GPFans.
Gerelateerd nieuws

Verschuur waarschuwt Pérez: "Verstappen is een soort Messi of Ronaldo"

Bleekemolen verwacht weinig verrassingen in Djedda: "Ongeveer dezelfde startopstelling"

Bleekemolen over Alonso: 'In mijn ogen niet zo knap, hij kan nog wel even mee'

Bleekemolen concludeert: tijdperk Verstappen is officieel aangebroken
Meest gelezen

Marko heeft slecht nieuws voor Pérez-fans in aanloop naar race zondag | F1 Shorts

Angela Cullen na breuk met Hamilton: "Vind mensen die je kan vertrouwen"

Het leven van Christian Horner: vermogen van 440 miljoen en enorm landhuis

Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Australië

Verstappen over commotie rondom vader Jos: "Natuurlijk weer de verkeerde beelden"
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network