Renault geeft Verstappen hoop voor GP Oostenrijk

Dat de lijn tussen winnen en verliezen flinterdun is, bewees Red Bull Racing wel tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan. Daniel Ricciardo wist de race te winnen, maar wanneer de motor van Verstappen het niet had begeven, had de Nederlander wellicht ook op het podium gestaan. Renault belooft echter beterschap voor de Grand Prix van Oostenrijk.

Tijdens de Grand Prix in Baku was het niet alleen Max Verstappen die uitviel met een motorisch probleem. Ook Danill Kyvat en Jolyon Palmer moesten hun bolide voortijdig langs de kant parkeren. Dit is Renault, de leverancier van de krachtbron voor de verschillende partijen, niet in de koude kleren gaan zitten. Rémi Taffin is de technisch verantwoordelijke bij Renault en vertelt dat ze voor het raceweekend in Oostenrijk al een beter plan hebben klaarliggen.

Net als het Baku City Circuit, is ook de Red Bull Ring in Oostenrijk een baan die gevoelig is voor motorvermogen. Taffin belooft tijdens deze race beter voor de dag te komen. Renault is van plan verbeteringen door te voeren aan de motor en deze mee te nemen naar Oostenrijk. "We willen de stappen op motorisch vlak consolideren in Oostenrijk, en we hopen nog net dat klein beetje extra te kunnen brengen", zo legt Taffin uit op de website van GPUpdate. "Er zitten geen grote updates aan te komen, maar we nemen wat verbeteringen mee. Aangezien Spielberg hoog ligt, zal de turbo sneller moeten werken om de gewenste inductie te geven. Als alles voorspoedig loopt, worden er sowieso punten gescoord."

De Fransman van Renault vindt echter niet dat ze in Baku hebben gefaald wat betreft de motor. "Azerbeidzjan was een stap voorwaarts. Dat kwam niet door nieuwe onderdelen, maar door een gecontinueerde ontwikkeling", zo zegt hij. Hij beaamt echter wel dat het bij Renault hard aankwam dat er diverse rijders met een Renault-motor voortijdig uitvielen. Ze ondernemen dan ook actie richting Oostenrijk.

"Ondanks dat we tevreden waren met de door Renault mede mogelijk gemaakte overwinning van Ricciardo, bleek wel dat we betrouwbaarheidsproblemen hebben. Dat zag je aan de uitvalbeurten van Verstappen en Palmer. We heben dan ook nieuwe procedures in werking gesteld om in de toekomst nog eerder op de hoogte te zijn van eventuele problemen, zelfs al voordat de auto's de baan op gaan", aldus Taffin.

"Het probleem met de energieopslag hebben we hopelijk opgelost door een nieuwe versie te introduceren. Ook is er gesleuteld aan de interne verbrandingsmotor. In Oostenrijk komen de meest recente en aangepaste componenten in actie", zo sluit de Renault-man af.