Moet Gasly in Brazilië bewust op zoek gaan naar een raceban voor Abu Dhabi?
Moet Gasly in Brazilië bewust op zoek gaan naar een raceban voor Abu Dhabi?
Pierre Gasly moet de komende zeven maanden vrezen voor een raceban. De Fransman heeft momenteel tien strafpunten op zijn naam, waarvan de eersten pas in mei verlopen. Bij twaalf volgt een schorsing voor één raceweekend. En met zijn aanstaande overstap naar Alpine rijst dan toch de vraag of de AlphaTauri-coureur in Brazilië niet beter bewust op zoek kan gaan naar die laatste twee strafpunten.
Het strafpuntensysteem in de Formule 1 werkt als volgt: wanneer een coureur binnen twaalf maanden twaalf strafpunten op zijn racelicentie bij elkaar rijdt, wordt hij geschorst voor de eerstvolgende wedstrijd. Twaalf maanden nadat een strafpunt is opgelopen, komt deze weer te vervallen. Strafpunten worden uitgedeeld aan de hand van overtredingen en gaan vaak samen met andere penalty's zoals een tijdstraf of een gridstraf. Een licht vergrijp - te vaak wijd gaan bijvoorbeeld - kost een coureur doorgaans één strafpunt. Een wat grovere overtreding, zoals bijvoorbeeld het negeren van gele vlaggen of het veroorzaken van een crash, levert vaak twee of meer strafpunten op.
Op het randje van een schorsing
Gasly heeft de afgelopen paar races behoorlijk wat strafpunten bij elkaar gereden, waardoor zijn totaal nu op tien staat. Zo kreeg hij in Japan twee strafpunten voor het te hard rijden onder een rode vlag, in de Verenigde Staten twee strafpunten voor het te ver terugvallen achter een safety car en in Mexico één strafpunt voor het van de baan dwingen van Lance Stroll. De ellende voor de 26-jarige coureur is echter vooral dat zijn eerste strafpunten pas weer verlopen op 22 mei 2023, wat betekent dat hij de laatste twee races van dit jaar en de eerste zeven races van volgend jaar, maximaal één strafpunt mag verzamelen. Niet onmogelijk, maar een foutje is zo gemaakt.
Overzicht strafpunten Pierre Gasly
Waar | Punten | Vervaldatum | Reden |
---|---|---|---|
GP Spanje 2022 | Twee | 22 mei 2023 | Veroorzaken crash met Lance Stroll. |
GP Oostenrijk 2022 | Twee | 10 juli 2023 | Veroorzaken van een crash. |
GP Oostenrijk 2022 | Eén | 10 juli 2023 | Overschrijden van de baanlimieten. |
GP Japan 2022 | Twee | 9 oktober 2023 | Te hard rijden tijdens rode vlag. |
GP Verenigde Staten 2022 | Twee | 23 oktober 2023 | Te ver terugvallen achter de safety car |
GP Mexico 2022 | Eén | 30 oktober 2023 | Stroll van de baan dwingen |
In gesprek met de stewards
Het is ook Gasly zelf niet in de koude kleren gaan zitten, en daarom wil hij aankomend weekend in Brazilië in gesprek met de stewards: "Ik ben een coureur, en als ik een gat zie, dan ga ik voor dat gat", vertelde hij na de race in Mexico. "Als je daar niet blij mee bent, zeg me dan dat ik de positie terug moet geven, dan zal ik het opnieuw proberen. Ik kreeg echter niets te horen, dus dat is jammer", doelt hij op het moment met Stroll. "Uiteindelijk doe ik mijn best in de auto en het laatste wat ik wil is stomme strafpunten verzamelen en daardoor racetijd verliezen. Blijkbaar zijn ze op dit moment niet blij met wat ik doe, dus ik zal een discussie gaan voeren om te begrijpen wat ik precies moet veranderen."
Bewust foutje?
Het huidige strafpuntensysteem werd in 2014 geïntroduceerd in de Formule 1, en sindsdien heeft nog nooit een coureur twaalf punten binnen twaalf maanden verzameld. Gasly maakt na dit jaar de overstap naar Alpine, wat betekent dat hij de eerste vijf maanden bij zijn nieuwe werkgever op scherp zal staan. Hierdoor rijst toch de vraag of hij niet beter in Brazilië tegen twee strafpunten aan kan lopen, zodat hij Abu Dhabi aan zich voorbij moet laten gaan. Op die manier kan hij met een schone lei aan het nieuwe seizoen beginnen, en is een haast onvermijdelijke schorsing uit de weg. Alpine-teambaas Otmar Szafnauer sprak al met een knipoog over een "tactische fout" van de Fransman op Interlagos aankomend weekend, al was dat vooral gekscherend bedoeld.
Lastige kwestie
Toch is het helemaal niet zo'n gek idee. Gasly gaat natuurlijk niet bewust een crash veroorzaken. Naast de veiligheid van zijn collega's, zullen de stewards daar ongetwijfeld niet over te spreken zijn. Maar het te vaak afsnijden van een bepaalde bocht of het iets te ver terugvallen achter een safety car, kan weinig kwaad. Het is het overwegen waard, al weet je natuurlijk nooit hoe de wedstrijdleiding hier op zou reageren. Anderzijds zijn de regels de regels, dus ook als de wedstrijdleiding de poging van de Fransman doorziet, zouden er strafpunten moeten volgen. Maar dan is er ook nog het team van AlphaTauri. Met nog twee races te gaan staat de renstal op de negende plaats, maar wiskundig gezien is P6 nog haalbaar. Daar zullen ze dus geen fan van het idee zijn.
Stand constructeurskampioenschap
1. Red Bull Racing: 696 punten
2. Ferrari: 487 punten
3. Mercedes: 447 punten
4. Alpine: 153 punten
5. McLaren: 146 punten
6. Alfa Romeo: 53 punten
7. Aston Martin: 49 punten
8. Haas: 36 punten
9. AlphaTauri: 35 punten
10. Williams: 8 punten
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay wil delen van accounts stopzetten, 'Williams wil vrijstelling van 'Verstappen-regel' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
- Gisteren 21:24
- 4
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
- Gisteren 20:46
- 2
Power Rankings Grand Prix China: Verstappen ondanks zege in Shanghai niet bovenaan
- Gisteren 20:24
- 1
'Hülkenberg kan krabbel zetten onder driejarig contract bij Audi'
- Gisteren 19:49
- 3
'Mercedes heeft geduld met coureurskeuze dankzij Verstappen, Audi wil haast maken'
- Gisteren 19:21
Gerelateerd nieuws
Wolff kiest weer eens de aanval richting Masi: "Een volslagen pathologische egomaan"
Hamilton heeft vrede met Abu Dhabi 2021: "Het doet pijn om de beelden terug te zien"
GT Open maakt eigen Abu Dhabi 2021 mee: ICA draait ongeldig verklaarde uitslag terug
Rapper will.i.am blikt terug op Abu Dhabi 2021: 'Het werd zomaar van Hamilton afgepakt'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network