Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Szafnauer wuift zorgen over Mercedes-link bij FIA weg: "Ik maak me geen zorgen"

Szafnauer wuift zorgen over Mercedes-link bij FIA weg: "Ik maak me geen zorgen"

Szafnauer wuift zorgen over Mercedes-link bij FIA weg: "Ik maak me geen zorgen"

Szafnauer wuift zorgen over Mercedes-link bij FIA weg: "Ik maak me geen zorgen"

Alpine-teambaas Otmar Szafnauer vertrouwt erop dat Shaila-Ann Rao, die onlangs de overstap van Mercedes naar de FIA heeft gemaakt, de Duitse renstal niet voortrekt.

Voorafgaand aan de Grand Prix van Canada was er wat verontwaardiging in de Formule 1-paddock. Zo kwam de FIA met een nieuwe technische richtlijn om de coureurs te beschermen tegen het agressieve niveau van porpoising/bouncing. Mercedes slaagde erin om nog voor de eerste vrije training, minder dan 24 uur na het versturen van de richtlijn, een aanpassing aan te brengen aan de W13. De grote vraag was dan ook hoe het mogelijk was dat Mercedes zo snel heeft kunnen reageren, terwijl geen enkel ander team hiertoe in staat was.

Vertrouwen is aanwezig

Onlangs keerde Rao terug naar de FIA in de rol van interim secretaris-generaal en uitvoerend directeur Formule 1 na het vertrek van Peter Bayer. Rao bekleedde eerder de functie van juridisch directeur bij de FIA van medio 2016 tot eind 2018 en diende als general counsel van Mercedes voordat zij de rol van speciaal adviseur voor teambaas Toto Wolff op zich nam. Szafnauer heeft geen moeite met de sterke banden tussen Mercedes en Roa, die inmiddels toezicht houdt op de Formule 1 voor de FIA. "Ze kwam van de FIA. Het mooie is dat ze nu zowel teamervaring als FIA-ervaring heeft en dat is altijd goed om te hebben. Ik maak me geen zorgen. Ze is juriste en ze heeft een eed afgelegd om eerlijk en betrouwbaar te zijn, dus er zijn geen problemen", zo legt hij uit.

Bal ligt bij de FIA

De FIA is zich inmiddels ook aan het bemoeien in de zaak rondom het porpoising. Daarvoor zal de internationale autosportbond binnenkort om de tafel gaan met de Technical Advisory Committee [TAC] om de zaak op te lossen en een toekomstige regelwijziging voor te stellen. Szafnauer: "Als het een veiligheidskwestie is, gaat het naar de TAC. Daarna wordt het voorstel voorgelegd aan de World Motor Sport Council en wordt er over gestemd. Ik weet niet wat er met porpoising gaat gebeuren. Hopelijk wordt het besproken in de TAC."

Had Mercedes voorkennis?

2.675 stemmen
Ontdek het op Google Play