Hyundai over toetreden Formule 1: "Die sport is net als geld verbranden"

Regelmatig zien we voorafgaand aan een seizoen wijzigingen in de deelnemende Formule 1-teams. Door het faillissement van Manor vorig jaar, staan er dit seizoen nog maar 20 auto's op het circuit. Hyundai en Audi leken de twee voornaamste kandidaten om toe te treden tot de sport, maar eerstgenoemde zegt nu dat dit niet gaat gebeuren.

Bij een bijeenkomst om te spreken over de motoren in de Formule 1 was naast Hyundai ook de Duitse autofabrikant Audi aanwezig. Zij waren hier om te kijken of er mogelijkheden lagen om toe te treden tot de koningsklasse van de autosport. De Formule 1 wordt gezien als de kers op de taart wat betreft de autosport, maar het kost ook enorm veel geld. Hyundai-baas Albert Biermann gaf aan dat de sport voor zijn merk op dit moment niet interessant is.

"Formule 1 is net als geld verbranden", zo zegt hij. "Er zijn interessantere mogelijkheden om je geld te verbranden." De baas van Hyundai snijdt hier een gevoelig onderwerp aan. Verschillende teams, waaronder Red Bull Racing, hebben al gezegd dat de kosten in de Formule 1 omlaag moeten. Het is voor teams erg moeilijk om, bij het uitblijven van prestaties, goed mee te kunnen doen. Zo ervaart Honda dit jaar dat al hun investeringen in rook zijn opgegaan. De Japanse fabrikant loopt forse imagoschade op door de aanhoudende motorproblemen met McLaren.

Investeren in deelname in de Formule 1 kan echter ook een enorme boost geven aan je business. Zo is de sport voor Ferrari haar voornaamste marketingmiddel. De Italiaanse autofabrikant boekt goede resultaten en heeft een enorm bereik. Mercedes AMG ervaart vooral een toename in haar naamsbekendheid. De Duitsers hebben de Formule 1 de afgelopen jaren gedomineerd en dit heeft enorm veel geld in het laatje gebracht.