Zo reageren de Nederlandse kranten op de zege van Verstappen in Spanje

De Nederlandse kranten zagen afgelopen weekend een uitvallende Charles Leclerc en een optimaal profiterende Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Spanje. De Nederlander heeft het gat van 46 punten op de Monegask compleet weggewerkt.

Algemeen Dagblad

Het Algemeen Dagblad zag dat Verstappen vooral veel problemen had met zijn DRS en dit zijn race moeilijker maakte. "Leclerc hield Verstappen kundig af bij de start en liep weg toen de Nederlander na negen rondjes een slippertje maakte in bocht vier en even van het Spaanse grind ging proeven. Terug op het asfalt bleek Leclerc al tien tellen gevlogen en raakte Verstappen verwikkeld in een gevecht met dat andere jonge talent George Russell, die opvallend veel snelheid uit zijn Mercedes wist te persen. Normaal geen probleem voor de Limburger, maar net als in de kwalificatie liet de techniek hem even in de steek. Hij kon drukken wat hij wilde op zijn stuur, maar de flap van de achtervleugel opende niet. Ronde op ronde weigerde zijn DRS-systeem dienst, wat geweldige duels opleverde op de baan, maar waar de Nederlander niet op zat te wachten. Onnodige vertraging in zijn weg naar voren. En werkte de techniek wel een keer mee, dan flapte de vleugel soms zomaar weer dicht."

De Telegraaf

De Telegraaf schrijft over Leclerc, die van een probleemloze middag naar een puntloze middag ging. "Leclerc leek een zorgeloze middag tegemoet te gaan, maar in ronde 28 viel de auto van de Monegask ineens stil en uit. Verstappen ging vervolgens snel de pitstraat in, zodat hij niet meer op in de rug van Russell zat en zijn ploeggenoot Perez na een sterke inhaalactie mét DRS naar de leiding kon. Op nieuwe banden reed Verstappen in geen tijd weer naar Russell toe. Net toen hij op de staart van de Mercedes kwam, dook Russell de pitstraat in. Perez deed even later hetzelfde en dus reed Verstappen zowaar naar de leiding. Nadat hij ook zelf weer de pits in was geweest, kwam hij wel achter de Mexicaan terecht. Deze deed even later geen moeite om de leiding te behouden, toen Verstappen hem naderde."

Nu.nl

Bij Nu.nl wordt er gesproken van een twist tijdens de race in Barcelona. "De wedstrijd kantelde toen Leclerc in de 27e ronde opeens vaart minderde. Tot grote ontzetting van de Monegask moest hij zijn Ferrari in de pitbox parkeren, waar zijn team een motorprobleem vaststelde. Red Bull reageerde direct door Verstappen naar binnen te halen voor een setje softbanden. Daarop reed de Limburger een reeks ronden die hem uiteindelijk de zege bracht. Hij haalde onder anderen Valtteri Bottas buitenom in en ging ook Russell alsnog voorbij. Uiteindelijk pakte het strategisch goed uit voor Verstappen. Na zijn laatste pitstop naar mediumbanden moest de Red Bull-coureur alleen nog voorbij zijn teammaat Pérez, die mopperend plaatsmaakte voor de regerend wereldkampioen."

De Volkskrant

Tot slot de Volkskrant, waar er een link wordt gemaakt met de historische overwinning van Verstappen in 2016. "Op het circuit waar Max Verstappen zes jaar geleden al via een onvoorstelbaar scenario naar zijn eerste zege in de Formule 1 reed, greep hij zondag op soortgelijke wijze de leiding in de WK-stand. Verstappen kende lang een frustrerende middag, tot vanuit het niets zijn rivaal Charles Leclerc uitviel. Door het uitvallen van Leclerc werd een baalrace voor Verstappen er plots een vol perspectief: zijn team Red Bull had nog meer dan een halve race om een strategie te bedenken voor de racewinst, met daarbij de geruststellende gedachte dat de grootste concurrent niet meer op het asfalt was. Binnen vijftien rondjes was het gepiept en reed Verstappen met zijn teamgenoot Pérez vooraan. Vervolgens kreeg Pérez de opdracht zich door Verstappen in te laten halen, om de Nederlander zo maximaal te laten scoren ten opzichte van Leclerc. In de slotronden kwam Verstappen geen moment meer in de problemen."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 42 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7