Max Verstappen maakt zich niet zo druk om de opvallende, nieuwe Mercedes. De Duitse renstal baarde opzien op donderdagochtend met een gloednieuwe aanpassing aan de sidepods, die ineens bijna verdwenen waren van de W13.
Het is hét verhaal van de eerste ochtend in Bahrein: de sidepods van Mercedes. De nieuwe, technische reglementen bieden de nodige ruimte aan interpretatie. De Duitse renstal heeft met zijn nieuwe, veranderde wagen gekozen voor een innovatieve manier van de verwerking van de sidepods en deze zijn dan ook zo goed als verdwenen van de gloednieuwe W13.
Geen zorgen
Op de persconferenties tussen de ochtend- en middagsessie van de eerste testdag in Bahrein werd er dan ook veelvuldig gesproken over de innovatie van de Zilverpijlen. Ook Verstappen kreeg het verzoek om zijn mening te geven over het Mercedes-foefje en hij kreeg daarnaast de vraag of hij zich zorgen maakt. "Er valt nog veel te leren over deze auto's, dus nee. Ik maak me geen zorgen", vertelt de wereldkampioen.
Focus op eigen auto
Volgens Verstappen is het gewoon zaak om op de eigen Red Bull te concentreren. "We focussen ons gewoon op de eigen auto. Dat heb ik vorig jaar ook steeds gedaan", zegt Verstappen. Zelf komt hij op vrijdag voor het eerst in actie. "Ik ga me focussen op het rijden van zo veel mogelijk rondjes en het beter leren begrijpen van de auto. Rondetijden zijn nog niet belangrijk", zo besluit hij.