Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Red Bull bereikt akkoord met Fallows over vertrek, het rommelt binnen Alpine | Week-End
WK2022
Ricciardo doet onthulling over Red Bull-gesprekken: ''Ze waren me niets verschuldigd''
Norris onthult wat hij van Vettel heeft geleerd: ''Dat is tegenwoordig net zo belangrijk''
17
Hamilton vraagt nogmaals aandacht voor LGBTQ-rechten in Qatar: 'Laten we ze niet vergeten!'
Logan Sargeant kiest startnummer voor Formule 1-debuut
1
Norris ontevreden over prestaties McLaren: "Betere auto nodig, dat is alles"
Horner looft uitmuntende Verstappen: "Je vergeet vaak hoe jong hij nog is"
Sainz reageert op ontslag Binotto: "Gepusht door dik en dun"
1
Mercedes vernoemt straat van fabriek in Brackley naar Niki Lauda
5
Domenicali ziet GP Spanje mogelijk verhuizen naar Navarra, "24 Grands Prix is de limiet"
Piastri maakt extra kilometers in Barcelona ter voorbereiding op 2023 | F1 Shorts
2
Dit zijn alle prijzen die Max Verstappen tot nu toe heeft gewonnen
4
Aston Martin op niveau van Red Bull? "We moeten concurrenten niet na-apen"
'Lick the stamp and send it': de beste inhaalacties van Ricciardo
2
Albon nog niet 100% fit, baalt van missen Italië: "Beste kans op punten gemist"
Red Bull bereikt akkoord met Fallows over vertrek, het rommelt binnen Alpine | Week-End

Red Bull bereikt akkoord met Fallows over vertrek, het rommelt binnen Alpine | Week-End

Red Bull bereikt akkoord met Fallows over vertrek, het rommelt binnen Alpine | Week-End

Red Bull bereikt akkoord met Fallows over vertrek, het rommelt binnen Alpine | Week-End

In deze nieuwe editie van GPFans Week-End hebben we de belangrijkste nieuwsitems van afgelopen week weer samengevat in één artikel. Binnen een paar minuten ben jij weer op de hoogte van alles wat er speelt in de wereld van de koningsklasse.

Daar waar de eerste data voor de presentaties van de nieuwe 2022-wagens langzaam maar zeker binnendruppelen, rommelt het qua bezetting van de topfuncties binnen de verschillende teams. Met name Aston Martin en Alpine weten de afgelopen week de hoofdrol voor zich op te eisen. Zo zag Red Bull Racing Dan Fallows vertrekken naar het team van Lawrence Stroll, heeft het team van Ferrari de nodige knappe koppen weten weg te lokken bij de teams van Red Bull en Mercedes, lijkt voormalig Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer op weg naar Alpine, vertrok Marcin Budkowski juist dan weer bij Alpine en was het even later ook viervoudig wereldkampioen Alain Prost die de Franse renstal zijn rug toekeerde. Met name zijn verhaal leverde nog de nodige opschudding op en kende nog een staartje. Dit en meer lees en zie je in onze gloednieuwe GPFans Week-End.

Red Bull Racing en Aston Martin bereiken overeenkomst over Fallows

Red Bull Racing en Aston Martin hebben een overeenkomst bereikt over het vertrek van Dan Fallows, voormalig hoofd-aerodynamica van de Oostenrijkse formatie. Fallows zal zich op 2 april 2022 bij Aston Martin voegen, tot die tijd blijft hij in dienst van Red Bull Racing.

Fallows voegde zich in 2006 bij Red Bull Racing als teamleider van de aerodynamica-afdeling. Hij werd vervolgens in 2014 gepromoveerd tot Head of Aerodynamics. In deze functie hielp hij het team door het hybride tijdperk van de Formule 1 heen. Afgelopen maand maakte Red Bull Racing bekend dat Fallows werd aangesteld als de nieuwe Technisch Directeur van Aston Martin.

De Brit zou in eerste instantie op 1 januari 2021 bij Aston Martin in dienst treden, maar Red Bull Racing wilde hem aan zijn contract tot halverwege 2023 houden. Dit vanwege de kennis die Fallows met zich meeneemt naar zijn nieuwe werkgever. Het leidde tot onvrede tussen beide partijen en uiteindelijk zelfs een rechtszaak, waar eind januari uitspraak over zou worden gedaan.

Dat lijkt echter niet meer nodig, want men is tot een overeenkomst gekomen. Fallows mag op 2 april 2022 in dienst treden bij Aston Martin. Teambaas Christian Horner: "We willen Dan graag bedanken voor zijn vele jaren van excellent werk en we wensen hem het beste in de toekomst."

'Ferrari neemt engineers van Red Bull Racing en Mercedes over'

Ferrari heeft heimwee naar de tijden van weleer en wil weer meedoen om de knikkers. Om dat te realiseren heeft de Italiaanse grootmacht zich verstrekt met een aantal knappe koppen van Red Bull Racing en Mercedes. Dat meldt het Italiaanse La Gazetta Dello Sport.

Ferrari was in 2018 voor het laatst een uitdager voor de constructeurstitel. Destijds werd er goed ingespeeld op een aantal reglementswijzigingen uit 2017. Dat kunstje wil men nu herhalen. Een nieuw tijdperk in de sport is aanstaande en dwingt de teams om vanaf een blanco vel te beginnen met de ontwikkeling voor de 2022-wagen. De ruggengraat van het team blijft hetzelfde qua personeel volgens het doorgaans goed ingevoerde sportkatern, maar wel zijn er een aantal versterkingen in huis gehaald.

"Aan versterkingen geen gebrek: ingenieurs van Red Bull en ook van Mercedes", leest het. "Om zo zicht te hebben op het werk dat in andere teams wordt gedaan en om hun sterke en zwakke punten te begrijpen. De mate waarin Ferrari competitief kan zijn hangt sterk af van de nieuwe krachtbron, maar dat is een heel ander verhaal. Hetzelfde geldt voor de nieuwe 18 inch-banden van Pirelli, een onbekende factor voor iedereen."

Prost over vertrek bij Alpine: "Er was geen respect meer"

Alpine F1 is bezig met een grote schoonmaak en ook Alain Prost moest het veld ruimen, zo werd onlangs bekend. De viervoudig wereldkampioen miste het afgelopen jaar ook respect vanuit het team.

Het rommelt bij Alpine. Niet alleen Prost heeft het team verlaten, ook Marcin Budkowski is vertrokken. Hiermee is de CEO van Alpine, Laurent Rossi, de alleenheerser geworden binnen het team. De oud-wereldkampioen zag Rossi langzaam maar zeker de controle naar zich toe trekken.

Prost is duidelijk over wat de bedoeling van de reorganisatie bij Alpine is: "Laurent Rossi wil door niemand kunnen worden bedreigd, hij wil alleen aan de top staan. Hij gaf aan dat hij mijn advies niet meer nodig had." De Fransman had aan het einde van het afgelopen seizoen nog een optie om bij te tekenen, maar zag daar geen heil in.

De 66-jarige Fransman beschrijft hoe het soms tijdens een raceweekend ging: "De teambaas had zelf geen plezier meer, hij begroette me niet ineens als we op het circuit aankwamen." De conclusie is voor hem dan ook duidelijk: "Er was geen respect meer en dan kun je er niet meer werken."

De bij Aston Martin vertrokken Otmar Szafnauer lijkt opweg naar het Franse team. Daarnaast lijkt het erop dat waterbehandelingsbedrijf BWT zich voegt bij Alpine. Laat Szafnauer nu net een goede relatie hebben met de roze sponsor. In het verleden was het bedrijf ook de hoofdsponsor van Force India en Racing Point.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play