Contract tussen Red Bull en Honda nog niet getekend, en dit is waarom

Een motorendeal tussen Honda en Red Bull Racing voor 2019, het leek volledig in kannen en kruiken toen het nieuws naar buiten kwam. Dit is niet helemaal het geval, want de beide partijen moeten hun handtekening nog onder het contract zetten. Het betekent echter niet dat de overeenkomst nog zomaar voortijdig verbroken kan worden. Dit zegt Red Bull-topman Helmut Marko.

Toen Red Bull Racing kortgeleden bekendmaakte dat het vanaf 2019 in zee zou gaan met Honda, leek het alsof alles definitief was en de handtekening waren gezet. Dit is echter niet het geval. Eind vorige maand werd gemeld dat de twee partijen nog geen formeel akkoord hebben, maar het hoe en wat werd niet helemaal duidelijk. Helmut Marko laat nu weten hoe de vork in de steel zit. Volgens hem ligt er op dit moment een intentieverklaring en is dat op juridisch vlak nog een behoorlijk verschil met een echt contract.

Het is te vergelijken met de intentieverklaring die Sauber en Honda hadden getekend in april van het vorige jaar. Drie maanden na de aankondiging van de samenwerking werd teambaas Monisha Kaltenborn de laan uitgestuurd en werd Frederic Vasseur aangesteld als opvolger. Hij zag niks in een huwelijk met Honda en blies de deal af. Op dat moment werd duidelijk dat de twee partijen nog geen bindend contract hadden getekend. Dit is ook bij Red Bull nu het geval, al is de intentieverklaring bij hen niet afhankelijk van het wel of niet vertrekken van een leidinggevende.

"Het is een normale procedure dat de sleutelaspecten van de overeenkomst worden vastgeled in een intentieverklaring", zo legt Marko uit aan Motorsport.com. "Daarin staat ook wanneer het definitieve contract wordt opgesteld. Onze overeenkomst is juridisch gezien bindend. Er zijn geen redenen om te ontbinden, van beide kanten niet. Ook niet als ik bijvoorbeeld zou vertrekken. Onze overeenkomst staat volledig los van enig persoon.

Hij vervolgt: "Voor grote partijen als Honda en Red Bull gaat het contract heen en weer tussen advocaten. Dat heeft invloed op jurisdictie, intellectuele eigendomsrechten enzovoort. Ook bij Toro Rosso hadden we eerst een intentieverklaring. De samenwerking begon echter direct nadat dat document getekend was. Hetzelfde gebeurt nu bij Red Bull Racing."