close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Mercedes: 'We rijden met Phase 2.1-krachtbron in Frankrijk'

Foto: © LAT Images

Mercedes: 'We rijden met Phase 2.1-krachtbron in Frankrijk'

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Het Formule 1-team van Mercedes heeft bevestigd dat het haar uitgestelde motorupdate heeft doorgevoerd op Paul Ricard. Al tijdens de eerste twee vrije trainingen reden zowel Mercedes, als Force India en Williams Martini Racing met een nieuwe verbrandingsmotor, turbo en MGU-H. Het gaat hierbij om de zogenaamde 'Phase 2.1-motor'.

Mercedes wilde eigenlijk al in Canada met de nieuwe krachtbron rijden, maar vanwege zorgen omtrent de betrouwbaarheid werd de update toch uitgesteld. In Frankrijk kregen Mercedes en haar klantenteams alsnog de verwachte upgrade in hun bolides gemonteerd. Tijdens de eerste twee vrije trainingen op Paul Ricard konden de renstallen kennis maken met hun nieuwe krachtbron. De upgrade heeft betrekking op de verbrandingsmotor, turbo en MGU-H, door Mercedes ook wel de 'Phase 2.1' genoemd.

In eerste instantie zou de Duitse fabrieksformatie gebruik gaan maken van de 'Phase 2-motor, maar omdat de introductie hiervan werd uitgesteld, kon Mercedes nog een aantal extra's toevoegen. Enkele kleine verbeteringen van Mercedes High Performance Powertrains in Brixworth hebben ervoor gezorgd dat de 'Phase 2.1' ontstond. Deze update is dus inmiddels bij alle auto's van teams met een Mercedes-powerunit geïntegreerd.

"We zijn met deze nieuwe motor een race te laat", aldus Niki Lauda tegenover Sky Sports. De topman van Mercedes hoopt dan ook dat de krachtbron haar verwachtingen waar kan maken. "Het is heel belangrijk dat we daar perfect werk mee leveren, want we moeten er echt mee uitkijken. Iedereen verbeterde haar motor in de vorige race en ik hoop dat onze krachtbron ervoor zorgt dat we terug komen. Het verschil kan één á twee tienden zijn, maar niemand weet wat de anderen doen. Hopelijk kunnen we poleposition terugveroveren."

Ontdek het op Google Play