Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Ook steun voor nieuwe pitstopregels: McLaren schaart zich achter FIA

Ook steun voor nieuwe pitstopregels: McLaren schaart zich achter FIA

F1 Nieuws

5 reacties

Ook steun voor nieuwe pitstopregels: McLaren schaart zich achter FIA

Ook steun voor nieuwe pitstopregels: McLaren schaart zich achter FIA

Andreas Seidl heeft zijn steun uitgesproken aan de FIA met betrekking tot de nieuwe pitstopregels. De teambaas van McLaren staat volledig achter de beslissing om de regels in de pitstraat aan te scherpen omdat hij denkt dat er daarmee problemen in de toekomst voorkomen kunnen worden.

Na de achtervleugel-commotie in de paddock, die inmiddels gesust is door de invoering van nieuwe tests, dient de volgende rel zich alweer aan. Verschillende teams beweren namelijk dat de pitstops van sommige teams niet correct worden uitgevoerd. In deze klachten zouden de teams gesuggereerd hebben dat de snelle stops van hun rivalen niet behaald zouden kunnen worden indien de reglementen gevolgd worden. Onder meer Red Bull zou gebruik maken van sensoren die illegaal zijn volgens de concurrentie. De FIA heeft inmiddels besloten dat er vanaf de Grand Prix van Hongarije andere regels gaan gelden in de pitstraat. Zo moet er een vertraging van 0,15 seconden zijn tussen het moment dat de wielmoer vastzit en het moment dat de krik losgelaten mag worden. Ook moet er tussen het moment dat de krik losgelaten wordt en het moment dat de lampen op groen schieten nog een vertraging zijn van 0,2 seconden.

McLaren steunt beslissing FIA

De nieuwe regels zorgden voor felle kritiek bij onder meer Red Bull, dat hard getroffen denk te worden. Er is echter ook positief gereageerd, onder meer door Seidl. De McLaren-teambaas steunt de beslissing van de FIA. "Veiligheid voor onze pitcrew is een van de belangrijkste dingen voor ons als team. Het is zo'n competitief veld in de F1 en daarom denk ik dat het goed is om nog meer duidelijkheid te scheppen over wat de FIA ​​verwacht om binnen de regels te blijven", vertelt de Duitser, die voor zijn eigen team weinig gevolgen voorziet. "Ik denk niet dat het veel voor ons zal veranderen, omdat we hier altijd een meer conservatieve benadering hebben gekozen om ervoor te zorgen dat we niemand in de pitcrew in gevaar brengen", wordt Seidl geciteerd door Motorsport.com.

Problemen voor zijn

Omdat McLaren niet getroffen wordt door de veranderingen, is het natuurlijk voor de hand liggend dat het team de beslissing van de FIA steunt, aangezien het er eigenlijk dus alleen beter van kan worden. De teambaas heeft echter een ander belangrijk argument voor zijn standpunt. "Een reden waarom we de initiatieven van de kant van de FIA verwelkomen, is dat het ook belangrijk is om te anticiperen op problemen of veiligheidskwesties. We hoeven niet altijd te wachten tot ze zich voordoen en dan pas te reageren", aldus Seidl, die zich dan ook achter de beslissing van de FIA schaart. "We zijn er heel blij mee."

Wat vind jij van de nieuwe pitstopregels?

4.086 stemmen
Wat vinden jullie?
Maximus33

Zo blijkt maar weer dat de FIA de grote merken steunt en er alles er doen Red Bull geen wereldkampioenschap laten binnen halen dit echt belachelijk voor woorden

19 14

Reacties (5)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (5)

Gravatar
Senior
Maximus33
Gravatar
1087
4203
2731
Mar 2020
First Poster
Maximus33

Zo blijkt maar weer dat de FIA de grote merken steunt en er alles er doen Red Bull geen wereldkampioenschap laten binnen halen dit echt belachelijk voor woorden

Gravatar
Senior
MdeG
Gravatar
85
1000
422
Mar 2020
MdeG

Ja die rijden met mercedes die worden ook ondersruk gezet door Wolff misselijke vent pak die voor vleugel maar aan hoop dat ze eraf vliegen dit weekend eikel

Gravatar
Senior
Daniel van Dijk
Gravatar
52
768
218
Mar 2021
Daniel van Dijk

Tuurlijk zijn de meesten ermee eens, zo kunnen ze allemaal tijd winnen ten opzichte van red bull, lekker bezig de sport te verpesten, niet van mclaren verwacht dit maar met wat voor motoren rijden ze nu ook alweer? Het is allemaal zo overduidelijk, wordt er spuugziek van.

Veilige pit stops? Oké Mercedes dan maar diskwalificeren niet, als je van een ander team de pitcrew bijna omver maait, red bull heeft nooit wat fout gedaan qua veiligheid bij de stops, werken en trainen er al jaren keihard voor en er nu voor gestraft worden omdat ze dit jaar serieus voor de kampioenschap kunnen gaan, ongelofelijk.

Gravatar
Regular
R3dbullf4n
Gravatar
24
162
131
Okt 2020
R3dbullf4n

Ik begrijp dat er spelletjes worden gespeeld tussen de teams. Als de één het niet wint op de baan, dan maar naast de baan. Ook Redbull doet hier aan mee. Zie bijvoorbeeld de flexiwings momenteel.

Maar er is ook een grens, dit slaat volkomen nergens op. Die jongens trainen keihard, hebben er een echte bijsport van gemaakt. Krijgen er vast een incentive voor. Laat die gasten knallen, wanneer was de laatste keer dat Redbull met een losse band reed. Dat Mercedes nou 5 dagen nodig heeft om 1 band los te krijgen.

Daarbij hoe willen ze dat gaan monitoren? Want technische gezien zou iedereen de zelfde tijd moeten hanteren dan, voordat ze mogen beginnen. Maar de rest is zo traag dat het bij hun niet opvalt.

Gravatar
Regular
Landooo4
Gravatar
45
364
368
Mar 2021
Landooo4

Wat jammer dat McLaren hier mee instemt.

Echt zonde. Ik had dit niet verwacht van het team McLaren. Ook echt een belachelijke beslissing van de FIA.

Die jongens van Redbull trainen er keihard voor al jaren.

Ik had nooit echt een haat tegen Mercedes.

Maar betrap me er op dat het nu wel anders is. En dit omdat zij zich niet als een kampioens team gedragen. Maar als een stel kleuters bah. Is een concurrent beter versla ze dan op een sportieve manier. En kijk naar je eigen team zoals een kampioens team hoort te doen En dan niet opeens met allemaal rand zaken komen. Zorg ervoor dat je eigen pitcrew sneller wordt enz

Ontdek het op Google Play