Mercedes vraagt FIA om duidelijkheid: "Hoe zit het met het olieverbruik?"

Wanneer een Formule 1-team een vraag bij de FIA neerlegt om de reglementen te verduidelijken, is dit meestal omdat het vermoedt dat een concurrent ergens voordeel uit haalt. Blijkbaar heeft Mercedes haar vermoedens, want de Duitse formatie heeft de FIA om duidelijkheid gevraagd wat betreft het olieverbruik.

Het olieverbuik is al vaker onderwerp van gesprek geweest in de Formule 1, maar de discussie laait nu weer op. Mercedes heeft mogelijk haar vermoedens dat een ander team voordeel haalt uit de reglementen op dit gebied, en daarom heeft het om duidelijkheid gevraagd bij de FIA. De formatie uit Stuttgart wil een verklaring voor twee vastgestelde regels. De reglementen stellen namelijk dat er slechts één type olie per motor verbruikt mag worden en dat het limiet ligt op een verbruik van 0,6 liter per 100 kilometer. Maar geldt dit ook voor de turbo, vraagt Mercedes zich af.

Het kampioensteam wilde graag duidelijkheid of de turbo ook als onderdeel van de motor wordt gezien, en de FIA heeft hier nu een reactie op gegeven. Volgens de autosportfederatie valt de turbo inderdaad onder de motor. De regels die op de krachtbron van toepassing zijn, moeten dus ook worden gehandhaafd op de turbo. Met deze verduidelijking heeft Mercedes mogelijk een concurrent het leven zuur gemaakt. Teams kunnen de turbo nu dus niet meer los zien van de verbrandingsmotor.

Ondanks de verduidelijking van de FIA, blijft het olieverbruik een veelbesproken thema binnen de Formule 1. Vooral bij het team van Ferrari heeft men vaak haar vraagtekens. Dit begon al tijdens de seizoensvoorbereiding in Barcelona, toen de bolides van de Scuderia te zien waren met enorme rookpluimen.