'Ferrari en Red Bull stemmen tegen veranderingen om inhalen te verbeteren'

Gisteren kwam de F1 Commission bijeen om te stemmen over de wijzigingen aan het aerodynamische pakket voor 2019. Deze aanpassingen zouden ervoor moeten zorgen dat het volgend seizoen eenvoudiger wordt om in te halen. Het voorstel is aangenomen, ondanks de oppositie van onder meer Ferrari en Red Bull Racing.

De stemming vond maandag plaats en het was de laatste dag dat de technische reglementen nog konden worden gewijzigd, zonder dat de teams het er unaniem eens over moesten zijn. Als er van de tien deelnemende Formule 1-teams slechts vier voor een aanpassing stemmen, dan wordt het voorstel al aangenomen. Dit geldt echter alleen als andere stakeholders, zoals de FIA, F1, promoters en sponsoren, ook achter de wijzigingen staan.

Het voorstel waarover de teams nu hebben gestemd, betreft een een wijziging aan de endplates op de voorvleugels. Deze aanpassing moet ervoor zorgen dat het volgen van andere auto's wordt vereenvoudigd. Ook het plaatsen van een grotere hoofdplaat aan de achtervleugel is in de wijzigingen meegenomen. Hierdoor moet het effect van de DRS worden versterkt. Een extra aanpassing omtrent de bargeboards kwam niet succesvol door de stemming heen.

Volgens Motorsport.com hebben maar liefst zes Formule 1-teams tegen de plannen gestemd, maar worden ze toch doorgevoerd omdat de drempel van vier voorstanders is gehaald. Ferrari, Red Bull Racing, Renault, McLaren, Toro Rosso en Haas zouden hebben tegen gestemd, terwijl Williams, Mercedes, Force India en Sauber voor waren. De stemming moet nu alleen nog goedgekeurd worden door het FIA World Motor Sport Council, iets dat normaliter een formaliteit is. Het is onduidelijk of Ferrari als tegenstander haar vetorecht kan gebruiken in deze kwestie.