Gasly verklaart zijn uitvalbeurt: "Het probleem was een waterlek"

Voor Pierre Gasly in Imola geen champagne en confetti, want de AlphaTauri-coureur viel al erg vroeg in de race uit. De Fransman vertelt waarom hij na acht rondjes zijn bolide alweer in de pitbox moest parkeren en dat hij baalt als een stekker.

Het beloofde een mooi weekend te worden voor Gasly in Imola. Niet alleen heeft hij net bekend gemaakt dat hij nog een jaar bij AlphaTauri blijft, maar hij bleek in Monza eerder dit jaar erg succesvol. Hij behaalde zelfs zijn eerste Grand Prix-overwinning op Italiaanse bodem, en dat met zijn Italiaanse team. Daarnaast reed hij met een speciale en bijzondere helm als eerbetoon aan Ayrton Senna. Het mocht allemaal echter niet zo zijn helaas. Na een geweldige kwalificatie van de Fransman startte hij zondagmiddag als vierde, naast Max Verstappen op de tweede startrij. Na acht rondjes kreeg Gasly echter te horen dat hij terug mocht rijden naar de pitstraat, omdat zijn auto kapot was. Vreemd, aangezien de 24-jarige gewoon goede rondetijden reed.

"Deze was best hard, zeker omdat het onze thuisrace is in Imola," zei Gasly, doelend op het feit dat hij na acht ronden al uit de race lag. "Het ging het hele weekend zo goed. Het is jammer dat we uitgevallen zijn, maar de monteurs zagen al een waterlek toen ik onderweg was naar de grid. Ze hebben geprobeerd het te herstellen. Dat werkte helaas niet, daarom moest ik de auto al na een paar ronden terugbrengen naar de garage. Je hoopt altijd dat je ermee wegkomt," aldus de AlphaTauri-coureur.

Enorm frustrerend natuurlijk, vooral gezien het feit dat de coureur uit Normandië een wereldstart had. Hij had zelfs meer snelheid dan Lewis Hamilton, maar moest even liften omdat hij anders de Mercedes-bolide zou aanrijden. "Daarna reden we op de vijfde plaats, met een wagen die het hele weekend fantastisch was. Ik voelde dat ik sneller was dan Daniel Ricciardo. Ik denk dat we zeker voor een top-vijf plek hadden kunnen vechten. Dat dit ons dan overkomt is lastig, maar het hoort er helaas bij."

Red Bull opnieuw onovertroffen in de pitstraatLees meer

Vanwege de waterlek viel de waterdruk weg, en dat is gevaarlijk voor de motor. Franz Tost legt uit dat hij en het team de Honda-motor van Gasly niet wilden opblazen, en dat ze hem daarom naar binnen haalden. De Fransman zit namelijk al aan het maximaal aantal toegestane power units per seizoen, dus is het oppassen geblazen.

Gerelateerd

Monza en Imola

Onzekerheid over toekomst F1 in Italië: 'Renovaties na maanden nog steeds niet begonnen'

• 21 december 2023 17:41

Imola en Monza

'Formule 1 neemt binnenkort beslissing over toekomst Grands Prix in Italië'

• 2 september 2023 15:27
• 2