Leclerc's lange pitstop tijdens GP België kwam door pneumatisch probleem
Leclerc's lange pitstop tijdens GP België kwam door pneumatisch probleem
Charles Leclerc kende niet de beste pitstop tijdens de Grand Prix van België afgelopen weekend. Dit kwam door een pneumatisch probleem aan zijn bolide. Ferrari heeft nu meer informatie wereldkundig gemaakt over de kwestie en vertelt hoe het ook de strategie van Sebastian Vettel beïnvloedde.
De Monegask kwam afgelopen zondag tijdens de Safety Car-periode, veroorzaakt door de crash van Giovinazzi, binnen voor nieuw rubber. Zijn pitstop duurde echter veel langer dan gewenst, aangezien hij kampte met een pneumatisch probleem. Hierdoor moest de pitcrew de lucht in zijn Ferrari-bolide bijvullen: een vrij gebruikelijke procedure. Het resulteerde echter in een gefrustreerde Leclerc, die een heus scheldkanonnade losliet op zijn team. Hij wist overigens niet dat zijn boordradio aan stond, waarop hij zich verontschuldigde tegenover zijn team. Frustrerend bleef het scenario natuurlijk wel, want de coureur verloor wel degelijk tijd door de kwestie.
Iñaki Rueda, Head of strategy bij Ferrari, legt uit wat er precies aan de hand was met de bolide van Leclerc tijdens de Belgische GP. "Beide rijders waren in de buurt van bocht 17 en daarom dus dicht bij de pitstraatingang. Idealiter wil je hen in dezelfde ronde binnenhalen en een dubbele stop uitvoeren, zoals in de tweede race op Silverstone. Er was echter sprake van een onzekere factor, namelijk het feit dat het pneumatische kleppensysteem van de motor van Charles te veel lucht gebruikte," legt Rueda uit, zo meldt Motorsport.com.
Leclerc verontschuldigt zich voor Franse scheldkanonnade op de boordradioLees meer
"Zijn stop zou daarom langer duren, aangezien het vullen van het systeem normaliter drie seconden duurt. F1-motoren gebruiken lucht om de kleppen te laten werken. De motor kan soms, net als met olie, meer consumeren dan gebruikelijk. Zo nu en dan gebeurt dat. Daarom oefenen we hierop." De pitstop kostte Leclerc dus sowieso tijd, maar had ook zeker invloed op de strategie van zijn teamgenoot Sebastian Vettel. Deze zou namelijk direct na Leclerc binnenkomen voor nieuw rubber, maar kon het tijdverlies niet riskeren. "Charles verloor een plek aan Raikkonen, Seb kwam voor zijn teamgenoot terug op de baan," zo concludeert Rueda de enigszins positieve uitkomst van de noodgedwongen pitstop-strategie.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Ferrari kondigt officieel lucratieve deal aan met titelsponsor HP
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
Leclerc beschuldigt Sainz: 'Hij vecht harder tegen mij dan de rest en was over de limiet'
Hamilton put inspiratie uit contractverlenging Alonso: 'Zei dat ik het nooit zou doen'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network