Red Bull legt uit waarom het niet mee doet aan de protesten tegen Racing Point
Red Bull legt uit waarom het niet mee doet aan de protesten tegen Racing Point
Het Formule 1-team van Racing Point ligt dit seizoen flink onder vuur, mede omdat men - nog steeds - gebruikmaakt van de illegale brake ducts, die zijn gekopieerd van Mercedes. Verschillende teams zijn opnieuw in beroep gegaan, maar Red Bull Racing heeft besloten niet mee te doen. Dr. Helmut Marko legt uit waarom.
Racing Point ligt nog steeds flink onder vuur vanwege haar kopieergedrag. De formatie uit Silverstone zou diverse onderdelen, waaronder de brake ducts, hebben gekopieerd van Mercedes. De remmen zijn inmiddels illegaal verklaard door de FIA, maar Racing Point blijft ze wel gewoon gebruiken. Alleen voor de Grand Prix van Steiermark ontving men een fikse straf. Toen moest Racing Point vijftien WK-punten inleveren en een boete van 400.000 euro betalen. Voor alle andere races waarin zij de illegale brake ducts gebruikten, kregen ze enkel een reprimande. Diverse teams zijn dan ook in beroep gegaan tegen deze straf, maar Red Bull Racing bewust niet.
De brake ducts van Racing Point zijn in strijd met de sportieve reglementen, maar toch komt men er steeds vanaf met een berisping. Dit is bij diverse teams in het verkeerde keelschat geschoten, waardoor zij opnieuw beroep hebben aangetekend. Ook de rol van Mercedes wordt in twijfel getrokken. Marko houdt de situatie van een afstandje nauwlettend in de gaten. "We verwachten opheldering (van de FIA) over wat wel en niet mag, zonder dat er te veel grijze gebieden in de regelgeving zitten", zo vertelt hij aan Speedweek. "Wat Racing Point en Mercedes hebben gedaan, zorgt dat er twee daders zijn. Ik verwacht duidelijke richtlijnen van de FIA voor de volgende race."
Mercedes blikt terug: "Bottas reageerde later dan Verstappen en Stroll"Lees meer
Marko vindt dat de FIA vooralsnog te laks optreedt. "Wat niet te begrijpen is, is dat een team een keer wordt bestraft en vervolgens verder mag rijden en daar dan slechts een waarschuwing voor krijgt", zo vertelt Marko. "Voor ons is het duidelijk: het kopiëren zoals Racing Point dat doet, is niet toegestaan. Dit geldt ook voor het doorgeven (van informatie) aan concurrenten. En er zijn aanwijzingen dat Mercedes dat gedaan heeft."
Maar waarom heeft Red Bull zich zelf niet gemeld bij de FIA, terwijl diverse andere teams dat wel hebben gedaan? "We deden niet mee aan het protest omdat Ferrari en Renault al twee belangrijke teams zijn die sowieso al actief waren hierin", aldus Marko, die het dus niet nodig acht om ook nog vanuit Red Bull een protest in te dienen.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- 40 minuten geleden
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- 1 uur geleden
- 1
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- 2 uur geleden
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- 3 uur geleden
- 4
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- 3 uur geleden
- 107
Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?
- Vandaag 17:16
Gerelateerd nieuws
Boze Szafnauer ontkent akkoord over nieuwe regels: 'Alles behalve unaniem'
Horner waarschuwt FIA: 'Vorig jaar gezien dat de regels tot het uiterste werden opgerekt'
FIA scherpt regels aan na controverse rondom 'roze Mercedes' Racing Point
Racing Point ontvangt binnenkort onderdelen van Mercedes voor 2021
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network