Red Bull legt uit waarom het niet mee doet aan de protesten tegen Racing Point

Illegale Racing Point

1 reactie

Red Bull legt uit waarom het niet mee doet aan de protesten tegen Racing Point

Dr. Helmut Marko heeft uitgelegd waarom Red Bull Racing niet meedoet aan het protest tegen Racing Point.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

20 aug 2020 19:47Donderdag 20 augustus 2020 19:47

Maak ons je Google-favoriet

Het Formule 1-team van Racing Point ligt dit seizoen flink onder vuur, mede omdat men - nog steeds - gebruikmaakt van de illegale brake ducts, die zijn gekopieerd van Mercedes. Verschillende teams zijn opnieuw in beroep gegaan, maar Red Bull Racing heeft besloten niet mee te doen. Dr. Helmut Marko legt uit waarom.

Racing Point ligt nog steeds flink onder vuur vanwege haar kopieergedrag. De formatie uit Silverstone zou diverse onderdelen, waaronder de brake ducts, hebben gekopieerd van Mercedes. De remmen zijn inmiddels illegaal verklaard door de FIA, maar Racing Point blijft ze wel gewoon gebruiken. Alleen voor de Grand Prix van Steiermark ontving men een fikse straf. Toen moest Racing Point vijftien WK-punten inleveren en een boete van 400.000 euro betalen. Voor alle andere races waarin zij de illegale brake ducts gebruikten, kregen ze enkel een reprimande. Diverse teams zijn dan ook in beroep gegaan tegen deze straf, maar Red Bull Racing bewust niet.

Artikel gaat verder onder video

De brake ducts van Racing Point zijn in strijd met de sportieve reglementen, maar toch komt men er steeds vanaf met een berisping. Dit is bij diverse teams in het verkeerde keelschat geschoten, waardoor zij opnieuw beroep hebben aangetekend. Ook de rol van Mercedes wordt in twijfel getrokken. Marko houdt de situatie van een afstandje nauwlettend in de gaten. "We verwachten opheldering (van de FIA) over wat wel en niet mag, zonder dat er te veel grijze gebieden in de regelgeving zitten", zo vertelt hij aan Speedweek. "Wat Racing Point en Mercedes hebben gedaan, zorgt dat er twee daders zijn. Ik verwacht duidelijke richtlijnen van de FIA voor de volgende race."

Mercedes blikt terug: "Bottas reageerde later dan Verstappen en Stroll"Lees meer

Marko vindt dat de FIA vooralsnog te laks optreedt. "Wat niet te begrijpen is, is dat een team een keer wordt bestraft en vervolgens verder mag rijden en daar dan slechts een waarschuwing voor krijgt", zo vertelt Marko. "Voor ons is het duidelijk: het kopiëren zoals Racing Point dat doet, is niet toegestaan. Dit geldt ook voor het doorgeven (van informatie) aan concurrenten. En er zijn aanwijzingen dat Mercedes dat gedaan heeft."

Maar waarom heeft Red Bull zich zelf niet gemeld bij de FIA, terwijl diverse andere teams dat wel hebben gedaan? "We deden niet mee aan het protest omdat Ferrari en Renault al twee belangrijke teams zijn die sowieso al actief waren hierin", aldus Marko, die het dus niet nodig acht om ook nog vanuit Red Bull een protest in te dienen.