Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Pirelli: "Slijtage en degradatie van banden dit jaar nog erger"

Pirelli: "Slijtage en degradatie van banden dit jaar nog erger"

F1 Nieuws

3 reacties

Pirelli: "Slijtage en degradatie van banden dit jaar nog erger"

Pirelli: "Slijtage en degradatie van banden dit jaar nog erger"

Pirelli, Pirelli... De meeste mensen zijn geen fan van de bandenleverancier, omdat de coureurs erg veel problemen ondervinden van het rubber tijdens de raceweekenden. Het Italiaanse merk kwam daarom met een nieuwe band voor in 2020, maar de teams gaven eerder al aan dat zij deze niet willen gebruiken dit seizoen.

Het rubber onder de F1-bolides sleet enorm snel vorig seizoen. Om dat dit seizoen te voorkomen gaat de bandenleverancier de bandenspanning verhogen. De slijtage van de banden zal dit jaar echter waarschijnlijk nog hoger zijn. Slecht nieuws voor de teams dus, want bandenmanagement zal daarom nog steeds centraal staan tijdens de raceweekenden. Het is echter ook een beetje de eigen schuld van de teams, aangezien zij ervoor hebben gekozen om het nieuwe rubber van Pirelli niet te gebruiken. Zij testten deze banden eind vorig jaar.

De teams begrijpen dat deze beslissing betekent dat zij eventueel moeten inleveren op de prestaties van de banden. "De 2020-banden zijn ontworpen om minder oververhitting of minder degradatie te hebben, gezien de toename van de prestaties van de auto's," zo vertelt Pirelli's hoofd van F1, Mario Isola volgens RaceFans.net. "Teams zijn zich ervan bewust dat het kiezen van de 2019-banden betekent dat we de druk in de banden moeten verhogen. In 2020 zal er daarom meer oververhitting plaatsvinden, alsmede meer degradatie. Dit weten ze en hebben ze geaccepteerd, verwacht ik," verklaart de Pirelli-man.

Toch heeft Pirelli wel een manier gevonden op de toename van de bandenspanning te beperken en de degradatie te controleren en beheren. "We kunnen uiteraard ook de selectie in compounds bepalen. Als we willen kunnen we in sommige gevallen de oververhitting verminderen, bijvoorbeeld door een hardere compound voor te dragen. Maar terugkijkend op vorig seizoen hadden we bij veel races de juiste selectie voorgedragen. Dit betekent dat alle drie de compounds zijn gebruikt en daarvoor hadden we verschillende strategieën. Ik verwacht niet dat we hieraan veel zullen veranderen, dus dat zal dit jaar ongeveer hetzelfde eruitzien," aldus Isola.

Een goede keus van de teams?

703 stemmen
Wat vinden jullie?
BenLiefhebber

Grrr Pirelli. Hopelijk valt het toch een beetje mee de slijtage dit jaar

0 0

Reacties (3)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (3)

Gravatar
Senior
BenLiefhebber
Gravatar
313
182
59
Dec 2019
First Poster
BenLiefhebber

Grrr Pirelli. Hopelijk valt het toch een beetje mee de slijtage dit jaar

Gravatar
Regular
Pierre52
Gravatar
24
162
31
Mar 2020
Pierre52

Ik denk dat het tijd wordt voor een nieuwe banden leverancier, alles wat uit Italië komt zweeft een verdenking van verdachte zaken over.

Als er regelmatig gewisseld wordt van leveranciers voorkom je belangenverstrengeling!

Gravatar
Amateur
Richard
Gravatar
1
0
0
Mar 2020
Richard

Waarom.niet zoals vroeger twee leveransiers pirellie en.dunlop werkte toen toch

Ontdek het op Google Play