close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

McLaren: 'Bout van twee euro oorzaak van problemen eerste dagen'

Foto: © LAT Images

McLaren: 'Bout van twee euro oorzaak van problemen eerste dagen'

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Het Formule 1-team van McLaren heeft de eerste testweek in Barcelona uiterst productief afgesloten. Stoffel Vandoorne en Fernando Alonso kwamen samen tot 161 ronden op het Circuit de Catalunya. Dat is een fijne opsteker na de pechgevallen tijdens de eerste twee testdagen. Deze werden veroorzaakt door een boutje van twee euro, zo blijkt nu.

Tijdens de eerste dinsdag werd Fernando Alonso van de baan geslingerd door een los vliegend achterwiel. De Spanjaard kwam in de grindbak terecht en de rode vlag werd tevoorschijn getoverd. Een dag later ging het opnieuw mis, toen Stoffel Vandoorne te maken kreeg met problemen aan zijn uitlaat. Hierdoor begon de achterkant van de MCL33 te smeulen en werd de bolide naar binnen gehaald. Woensdag was voor alle teams een verloren dag door de barre weersomstandigheden.

Vandaag ging het echter lekker bij het team van McLaren. De Britse renstal liet maar liefst 161 ronden noteren. Vandoorne kwam 110 keer over de finishlijn, terwijl Alonso er daarna er nog 51 ronden aan toe wist te voegen. "Het was een hele goede dag voor het team", zo blikte Vandoorne achteraf terug. Teambaas Eric Boullier sloot zich hierbij aan. "De wagen reageert zoals verwacht. We moeten nog meer mechanische wijzigingen door gaan voeren, maar alles wat we op het gebied van aerodynamica hebben uitgeprobeerd, presteerde naar verwachting", zo zegt hij tegen Motorsport.com.

Ook verschafte Boullier nog even duidelijkheid over de problemen van de eerste twee agen. "Het was een domme bout die afbrak in de uitlaat. Het gaat hierbij om een onderdeel van 2 euro, dat ons veel tijd op de baan heeft gekost, want hierdoor verbrandde de auto aan de achterzijde", aldus de teambaas. "Dit resulteerde erin dat we de versnellingsbak en de achterkant van de auto opnieuw moesten opbouwen. Het design aanpassen heeft ons niet veel tijd gekost. Het is met name de tijd op de baan die we zijn verloren."

Ontdek het op Google Play