Renault: 'Gaan dit seizoen misschien wel vier motoren gebruiken'

Renault-topman Cyril Abiteboul sluit niet uit dat er strategische gridstraffen worden ingecalculeerd voor het komende seizoen. De Fransman overweegt deze tactiek toe te passen om zo meer uit hun krachtbronnen te halen. Maar voordat het zover is, wil hij even afwachten hoe de competitiviteit is ten opzichte van de andere teams.

In het aankomende seizoen moeten Formule 1-teams meer rekening houden met de levensduur van hun motor. De regels zijn immers zodoende veranderd, dat renstallen nog maar drie krachtbronnen per coureur mogen inzetten. Voorheen was dit maximum aantal nog vastgesteld op vier. Renault-baas Cyril Abiteboul sluit echter niet uit dat er alsnog vier motoren ingezet gaan worden. Dit kan resulteren in gridstraffen, maar dat zorgt in andere races mogelijk voor het voordeel dat er met meer vermogen gereden kan worden.

Hoewel de Fransman er niet al te veel over kwijt wil, zegt hij wel het volgende ten overstaan van Motorsport.com: "We wisten dat deze regels er gingen komen en we wisten wat we moesten doen. We houden alle opties open voor het seizoen. We gaan er zeker niet vanuit dat we het prestatiepotentieel willen terugschroeven om de betrouwbaarheid te behouden. Daarnaast zullen we nauwkeurig de evolutie van de regelgeving met betrekking tot de gridstraffen in de gaten houden."

Abiteboul wil hiermee zeggen dat zijn team overweegt gridstraffen te pakken, als dat hun motorvermogen in andere races ten goede kan komen. "De regels zijn wat losser geworden, ze raken je wat minder, dus dat speelt een rol in ons plan voor komend jaar wanneer we mogelijk straffen moeten pakken en hoe we dat op tactisch gebied in ons voordeel kunnen laten werken", zo zegt hij.

Maar voordat het zover is, wil Abiteboul eerst weten waar zijn krachtbron staat ten opzichte van de andere teams. "We willen eerst meer weten over de prestaties van de huidige motor en onze competitiviteit ten opzichte van de andere teams. Aan de hand daarvan zullen we een plan opstellen voor het seizoen, inclusief het aantal motoren dat we willen gebruiken. In de Formule 1 moet je je potentieel optimaliseren. Als het voor iedereen beter is om vier motorblokken te gebruiken in plaats van drie, dan doen we dat misschien wel. Maar het is te vroeg om daar iets over te zeggen", aldus de topman van Renault.