Hierin verschilt de Ferrari SF71H van zijn voorganger

Vandaag trok Ferrari het doek van haar nieuwe Formule 1-auto; de SF71H. De auto zet qua naam de trend voort van vorig jaar, maar voor de rest wil het team toch vooral de pijnlijke momenten van het vorige seizoen voorkomen. Op het oog is het al duidelijk te zien dat de auto een nieuwe stap moet betekenen, maar er is nog veel meer gebeurd dan direct zichtbaar is.

In de presentatie van de nieuwe SF71H kwamen teambaas Maurizio Arrivabene en technisch directeur Mttia Binotto kort aan het woord. Binotto vatte kort en krachtig samen wat het doel was bij de ontwikkeling van de nieuwe auto: "We hebben geprobeerd de sterke punten te behouden en de zwakke punten te elimineren. De focus lag op prestaties en stabiliteit. We hebben een langere wielbasis dan vorig jaar en de sidepods zijn agressiever dan vorig jaar." Er is inderdaad zichtbaar veel veranderd aan de zijkanten van de auto. In plaats van twee grote luchtinlaten, zien we aan beide kanten twee smallere inlaten die ook wat hoger boven de vloer van de auto lijken te zitten.

Dus, een langere wielbasis (naar het voorbeeld van Mercedes) en agressiever gevormde luchtinlaten. Zonder een goede motor heb je daar natuurlijk niet veel aan, maar ook op dat gebeid heeft Ferrari niet stilgezeten. Er is een nieuwe motor ontwikkeld, die naar verluidt weer een stuk krachtiger is dan de vorige krachtbron en net als Mercedes in de buurt van een vermogen van 1.000 pk komt. Andere opvallende zaken zijn verder de aerodynamische toevoegingen aan de zijspiegels en de smallere koets aan de achterkant. Bij Mercedes en Red Bull Racing viel eerder ook al op dat de koets aan de achterkant een stuk minder breed over de vloer doorloopt.

Verder is natuurlijk de Halo niet te missen, hoewel Ferrari daar natuurlijk gewoon mooi haar rode Ferrari-sausje overheen heeft gegoten. De witte accenten van vorig jaar zijn bijna allemaal verdwenen, alleen op een subtiele vin aan de achterkant zien we het terugkomen. Uiteraard een mooie plek om, als Italiaans team, de Italiaanse driekleur op te tonen.

Een bericht gedeeld door GP Fans NL (@gpfansnl) op 22 Feb 2018 om 6:49 (PST)