Toro Rosso: "Halo is gewoon iets waar we aan moeten wennen"

Aankomend seizoen zullen we voor het eerst in de geschiedenis een Formule 1-grid zien met wagens die allemaal uitgerust zijn met de halo. De nieuwe vorm van cockpitbescherming krijgt al voor de introductie enorm veel kritiek, maar volgens Scuderia Toro Rosso-topman James Key zal dit allemaal snel weer overwaaien.

Afgelopen seizoen besloot de FIA dat de halo de beste keus was om de coureurs te beschermen tegen hoofdletsel. Na een aantal tests te hebben uitgevoerd, bracht de autosportbond naar buiten dat de halo vanaf 2018 verplicht ging worden. Tijdens de eerste Grand Prix in Australië zal de halo voor het eerst in competitieverband gebruikt gaan worden. Maar nog voordat de halo het daglicht heeft gezien, heeft het plan al flink wat kritiek te verduren gekregen.

De halo zou de zichtbaarheid van de coureur beperken, het imago van de Formule 1 afbreken en bovenal enorm lelijk zijn. James Key, technisch directeur bij Scuderia Toro Rosso, denkt dat dit allemaal wel zou meevallen. "We zullen moeten ervaren hoe het gaat. Maar ik denk dat de halo er Formule 1achtiger uit komt te zien door de kleine aerodynamische toevoegingen", zo vertelt hij aan RACER. "Visueel ziet het er iets verfijnder uit, ook omdat de teams nu de tijd hebben gehad om te werken aan de optimalisatie van de aerodynamica rondom de halo."

Key denkt dan ook dat de strom rondom de halo snel zal gaan liggen. "Mijn gevoel zegt dat het gewoon iets gaat zijn waar we aan moeten wennen", zo zegt hij. "Er zal veel over gesproken worden, en er zullen meningen zijn met een kern van waarheid, maar ik denk dat we er uiteindelijk aan gaan wennen en dat we al snel weer gaan praten over het racen zelf."