McLaren voert last-minute motorwissel uit, ook Mercedes en Red Bull vervangen onderdelen

De meeste teams hadden een heleboel werk aan de winkel na de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Mexico-Stad. Bij de vier topteams is er een hele waslijst aan onderdelen vervangen. McLaren en Aston Martin zijn het drukst bezig geweest.

Oscar Piastri kwam voor het eerst sinds de 2024-editie van deze wedstrijd niet in Q3 terecht. Hij moet de race op het Autódromo Hermanos Rodríguez aanvangen vanaf de twaalfde positie. McLaren besloot prompt om de Mercedes-krachtbron te vervangen. De Australiër zal uitkomen met een andere verbrandingsmotor, MGU-K en uitlaatsysteem. Deze komen uit de al gebruikte pool. De hydrauliek, radiator en olie-waterwarmtewisselaar zijn eveneens op de schop gegaan. Mercedes heeft bij George Russell bodywork moeten vervangen aan de rechtervoorkant en Kimi Antonelli zal uitkomen met een nieuwe 'bib' van de vloer en een nieuwe rechterachterrem. Red Bull heeft een pomp verwisseld bij Isack Hadjar. Ferrari heeft ook bij Lewis Hamilton een nieuwe brandstofpomp geïnstalleerd, terwijl Charles Leclerc kan rekenen op een nieuwe sensor bij de rechterachterrem. Vanwege de ijle lucht hebben de remmen het lastig in Mexico-Stad.

Naast motorwissel Piastri ook motorwissel bij Aston Martins

Racing Bulls heeft werk verricht aan de luchtinlaat van de linkervoorrem van Arvid Lindblad. Gabriel Bortoleto bracht tijdens de vrije trainingen veel tijd in de garage door vanwege power unit-problemen. Audi heeft in aanloop naar de race de software van de batterij aangepast.

Honda heeft van alle motorleveranciers het meeste werk voor haar kiezen gehad op de zaterdagavond en zondagochtend. Fernando Alonso zal uitkomen met een andere MGU-K en bij Lance Stroll zijn de verbrandingsmotor, turbo, batterij, control electronics unit en PU-ANC vervangen. Net als bij Piastri komen deze uit een pool van al gebruikte motoronderdelen. Alonso heeft tevens een hagelnieuw stuur gekregen en nieuwe waterpompen voor de elektromotor en de verbrandingsmotor.

Alpine heeft werk verricht aan de ophanging linksachter van Pierre Gasly. Sergio Pérez heeft van Cadillac een nieuwe vloer gekregen. Valtteri Bottas kreeg een gridstraf van 50 plaatsen vanwege nieuwe motoronderdelen, maar bij de Fin is nu ook de PU-ANC uit de gebruikte pool vervangen.

De bovenstaande onderdelen vallen allemaal onder de reglementen waar in parc fermé aan gesleuteld mag worden. Er zijn dus geen verdere straffen uitgedeeld door de FIA-stewards.