"Kritiek op de halo zal blijven, het ziet er echt niet uit"

Aankomend seizoen zijn alle Formule 1-teams verplicht met de halo op hun wagen te rijden. De nieuwe vorm van cockpitbescherming is door de FIA getest en wordt vanaf maart geïntroduceerd binnen de sport. Autosporthistoricus Koen Vergeer denkt dat de kritiek op de halo blijft aanhouden en dat de cockpitbescherming wellicht op korte termijn weer verdwijnt.

De halo is een veelbesproken onderwerp geweest de laatste maanden. Sinds bekend werd dat de nieuwe vorm van cockpitbeveiliging ingevoerd ging worden, barstte de kritiek los. De halo zou het imago van de Formule 1 schaden en daarnaast onvoldoende bescherming met zich meebrengen. Veel fans en coureurs waren geen voorstander van de zogenaamde teenslipper, maar de FIA besloot toch om het idee door te zetten.

Vanaf aankomend seizoen zijn alle Formule 1-teams verplicht hun bolide uit te rusten met de halo. Hoewel de knoop nu dus is doorgehakt, verwacht columnist, liefhebber en autosporthistoricus Koen Vergeer niet dat de kritiek gaat liggen. "Ik denk dat de kritiek er altijd zal blijven, omdat het er echt niet uitzet en men er uiteindelijk toch voor zal kiezen om hem na een seizoen met een of ander rotsmoesje weer weg te doen", zo zegt hij in gesprek met GPUpdate.

Vergeer is persoonlijk ook geen fan van de halo, maar snapt wel dat het vanwege de veiligheid toch is ingevoerd. "De 'wow'-factor van de Formule 1 loopt met de introductie van de halo wel een deuk op. Op dat gebied ben ik er dus geen voorstander van, maar ik hoef niet in die auto te zitten. Als de coureurs zeggen dat ze zich er veiliger door voelen, dan moet het ding er komen. Ik heb steeds gedacht dat hij er niet kwam, al vraag ik me af of de halo een blijvertje is", aldus Vergeer.