Pirelli: 'Meer bandenleveranciers niet goed voor Formule 1'

Al jarenlang is Pirelli de enige bandenleverancier binnen de Formule 1. Het Italiaanse bedrijf zal dit alleenrecht nog tot minstens 2019 behouden, maar dat er daarna ruimte komt voor andere partijen, is niet uitgesloten. Pirelli-topman Mario Isola ziet echter niks in meerdere leveranciers. Volgens hem zal het een negatief effect hebben op de sport.

Pirelli ziet geen voordelen in een nieuwe bandenoorlog binnen de Formule 1. De Milanese producent heeft sinds 2011 het alleenrecht binnen de Formule 1, maar exclusiviteit vervalt aan het einde van het seizoen in 2019. Daarna moet er door de F1-leiding een beslissing worden gemaakt over hoe nu verder. Gaan ze meerdere fabrikanten loslaten binnen de koningsklasse van de autosport, of blijven ze bij één vaste leverancier. Pirelli-topman Mario Isola opteert voor dat laatste.

"Op dit moment leveren wij hetzelfde product aan alle deelnemende teams. Dus iedereen zit op hetzelfde niveau wat betreft de banden", zo legt Isola uit op de Autosport-beurs in Birmingham. "Ga je de markt opengooien, dan zullen de kosten van de banden stijgen, omdat er meer getest moet gaan worden. Er komt dan een situatie waarin de topteams een beter soort rubber krijgen dan de teams in de middenmoot of achterhoede, omdat de verplichting vervalt dat je hetzelfde soort banden aan alle teams moet leveren. Zo creeër je een verschil tussen de topteams en de rest."

Isola denkt dat het verschil tussen de teams alleen maar groter wordt wanneer er meerdere bandenleveranciers komen. "Met een band kun je makkelijk een halve seconde of meer winnen, dus de verschillen gaan groter worden", zo zegt hij. Desondanks zien de fans wel graag een nieuwe bandenoorlog. Uit een enquête van Motorsport Network blijkt dat bijna 70 procent wel wat ziet in de komst van meerdere leveranciers.