close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL


Horner: 'Verstappen kan meekomen in Q1 en Q2, maar niet in Q3'

Horner: 'Verstappen kan meekomen in Q1 en Q2, maar niet in Q3'

Jeen Grievink

Red Bull-teambaas Christian Horner baalt van het feit dat zijn team telkens het onderdelft spit in de derde run van de kwalificaties. Volgens de Brit zouden Verstappen en Ricciardo een stuk competitiever kunnen zijn als de motor iets meer kracht zou kunnen opbrengen in de laatste sessie van de kwalificatie, iets dat Mercedes en Ferrari wel kunnen.

De RB13's van Red Bull Racing worden naarmate het seizoen vordert steeds competitiever, maar tijdens de laatste sessie van de kwalificaties worden ze telkens overtroffen door Mercedes en Ferrari. Hierdoor blijft de Oostenrijkse renstal constant achter de feiten aanlopen. De concurrentie kan in Q3 hun motorvermogen opschroeven, iets dat de motor van Renault nog niet kan.

"Dit was weer duidelijk te zien tijdens het weekend in Hongarije", zo zegt Horner tegen Autosport. "Verstappen was op korte afstand tweede in Q1 en derde in Q2, maar in Q3 komt hij dan net dat beetje extra tekort dat onze concurrentie wel heeft." De Red Bull-teambaas baalt hiervan omdat hij ziet dat hun RB13 "steeds sterker en sterker" wordt qua race pace. "In Hongarije konden we ook goed meekomen", zo verwijst hij naar de 13 seconden die Verstappen finishte achter Sebastian Vettel.

Na de zomerstop zullen de Formule 1-teams hun seizoen hervatten op het Spa-circuit in België. Horner verwacht dat zijn team het daar vanwege de motor ook lastig gaat krijgen. "Ik denk dat we daar iets van vijfde of zesde op de startbaan zullen staan, maar zondag zullen we wel iets sneller zijn dan dat", zo voorspelt hij. "Het voordeel aan Spa is dat je wel de mogelijkheden hebt om in te halen."

Of Renault nog dit seizoen met een upgrade voor de motor komt waardoor Red Bull ook in de laatste sessie van de kwalificatie mee kan vechten met de concurrentie, weet Horner niet. "Dat zou je aan Renault zelf moeten vragen", zo sluit hij af.

Ontdek het op Google Play