Renault: "Betrouwbaarheid is ons zwakste punt"

Renault heeft geen verklaring voor de slechte betrouwbaarheid van haar motor. Zowel het eigen Formule 1-team als de klantenteams Red Bull Racing en Toro Rosso kampen regelmatig met problemen aan de krachtbron. Cyril Abiteboul, teambaas bij Renault, geeft toe dat de betrouwbaarheid hun zwakste plek is.

Op Silverstone sloeg het noodlot opnieuw toe bij Renault. Nog voor de start van de race viel Jolyon Palmer uit met motorpech. Hülkenberg wist nog wel als zesde te finishen maar kreeg tegen het einde van de race last van vermogenverlies. Hierdoor kon hij zich niet verweren tegen de aanvallende Daniel Ricciardo en verloor hij een plaats.

"We verloren plotseling snelheid op de rechte stukken in de laatste rondes", zo verklaarde Hülkenberg tegen Autosport. "Ik weet nog steeds niet wat er precies mis ging, maar als de auto in orde was gebleven had ik Ricciardo nog achter me kunnen houden. Nu kon hij mij te makkelijk passeren."

Abiteboul, de teambaas van Renault, erkent dat de betrouwbaarheid een zorgelijk punt is. Het noodloft treft immers niet alleen Palmer en Hülkenberg, maar ook de rijders van Red Bull Racing en Toro Rosso. Beide renstals rijden met de krachtbronnen van Renault. "Ik niet blij met de situatie waar we inzitten", zo begint Abiteboul zijn verhaal. "De betrouwbaarheid is onze zwakke plek en we moeten eraan blijven sleutelen. De snelheid zit wel goed, dus alle focus moet richting de betrouwbaarheid gaan."

Abiteboul geeft verder aan dat Renault voor de komende race in Hongarije al weer een aantal updates heeft klaarstaan. Hij hoopt dat de verbeteringen uiteindelijk genoeg zullen zijn om in de tweede seizoenshelft te kunnen concurreren met Force India, Williams en Haas F1.