'Europese motorsport ontsnapt waarschijnlijk aan mogelijk desastreuze EU-regel'

Al sinds meer dan een jaar zijn er grote zorgen over een EU-regel die het zo goed als onmogelijk zou kunnen maken om enige vorm van motorsport te organiseren in de Europese Unie. Vorig jaar luidde de MIA daarover al de noodklok. Deze week heeft echter een meerderheid van het Europees Parlement gestemd voor een wijziging van die wet, waardoor de motorsport als het goed is wordt ontzien.

De zogenoemde 'Vnuk-wet', die in september 2014 door het Europees Gerechtshof in het leven werd geroepen, stelt dat binnen de EU elk voertuig verzekerd moet zijn. Ongeacht op welk terrein het voertuig staat en of het voertuig überhaupt gebruikt wordt, moet het verzekerd zijn. In dat wetsvoorstel wordt geen uitzondering gemaakt voor voertuigen die in de motorsport worden gebruikt. In theorie betekent dat dus dat zelfs Formule 1-auto's die binnen de EU racen een verzekering moeten hebben en er bij een botsing zelfs politie aanwezig moet zijn om de situatie te beoordelen. Dat gaat in de praktijk natuurlijk niet werken, dus begon de MIA (Motorsport Industry Association) een zaak om ervoor te zorgen dat de motorsport buiten deze wet gelaten wordt.

Vorig jaar luidde de MIA de noodklok vanwege de mogelijk verregaande gevolgen als deze wet in haar huidige vorm van kracht gaat, maar nu is er een belangrijke opsteker: volgens de CEO van de MIA, Chris Aylett, is het gelukt om de EU de goede richting in te krijgen wat dit betreft. In gesprek met Motorsportweek.com legt de CEO uit: "We hebben succes geboekt in de lange strijd die de MIA levert om de motorsport buiten de Vnuk-gerelateerde verzekeringswetgeving te houden. De invloedrijke IMCO-commissie gaat akkoord met aanpassingen ten behoeve van de motorsport. In februari wordt erover gestemd door het Europees Parlement en daarna moet het nog worden goedgekeurd door de Raad van de Europese Unie." Aylett benadrukt daarbij dat er dus nog een aantal belangrijke stappen gezet moeten worden, maar dat het erop lijkt 'dat motorsport in de EU gered wordt'.