"Vettel dacht dat hij Max later wel kon pakken, maar dat bleek een misvatting"

Oud-Formule 1-coureur Robert Doornbos is tegenwoordig actief als alanist voor de zender Ziggo Sport. De 35-jarige Rotterdammer blikt daags na de Grand Prixs middels zijn column terug op hetgeen dat er plaatsvond tijdens de wedstrijd. Ditmaal geeft de oud-coureur zijn mening over het gevecht tussen Max Verstappen en Sebastian Vettel.

De vierde plek van Verstappen op Silverstone was een prima resultaat, maar menigeen - en waarschijnlijk Verstappen zelf ook - had vooraf gehoopt op meer. Een podiumplek moest haalbaar zijn op een circuit dat de Red Bull uitstekend ligt. Via het aerodynamische pakket moesten de Oostenrijkers uitblinken ten opzichte van Ferrari en Mercedes. Helaas pakte het voor Red Bull Racing niet zo uit. Zowel Ferrari als Mercedes hadden de aeordynamica op Silverstone prima in orde.

"Vooraf dachten we, en Max waarschijnlijk ook, dat er op Silverstone wel meer te halen was. Van Red Bull werd verwacht dat ze het aeordynamische pakket beter voor elkaar hadden. Met name in de bochtensectoren moest er winst gehaald kunnen worden. Mercedes en Ferrari hadden dat echter ook prima onder de knie. Red Bull kon er in geen enkele sector bovenuit springen", zo laat Doornbos optekenen in zijn column.

Hij vervolgt: "Max heeft er wél alles uitgehaald. Te beginnen met een goede start vanaf de tweede rij. Vettel laat hem op dat moment ook leven met het idee: 'Max heeft nu momentum, maar het is 'maar' een Red Bull, ik pak hem later wel. Dat bleek een misvatting, want Verstappen inhalen, zelfs in minder materiaal, bleek andermaal heel lastig. En dan laat Vettel zich van zijn slechtste kant zien."

"Hij was weer ouderwets aan het mekkeren. Met dat handje uit de cockpit verliest hij ook gewoon tijd. Hij haalt zichzelf zo uit de wedstrijd. Hij wordt gewoon frusto en dat is echt een terugkerende zwakte. Denk nog maar even aan Bakoe. Nu ook weer. Daarna maakt hij de ene na de andere fout. Daarvoor was er eigenlijk niks aan de hand."

"We hebben denk ik niet al zijn boordradio gehoord na dat akkefietje met Max, maar dat geklaag over moving under braking waar Vettel over repte, sloeg echt nergens op. Hij probeert maar wat en gooit een balletje op bij Charlie Whiting. Waar het eigenlijk op neer komt, is dat hij het risico niet wil nemen om Max in te halen en dan hoopt op hulp van de wedstrijdleiding."