Olav Mol ziet kansen voor Honda: 'Mercedes en Ferrari bijna uitontwikkeld'

Na jaren van tegenvallende resultaten met de V6 van Renault zoekt Red Bull Racing per 2019 haar heil bij Honda. De Japanners werken met man en macht aan de krachtbron die niet alleen Red Bull maar ook henzelf weer naar de top moet brengen. Volgens Formule 1-commentator Olav Mol ziet het er kansrijk uit.

Sinds de terugkeer van Honda in de Formule 1 in 2015 is het ze niet bepaald voor de wind gegaan. Bij McLaren kregen de Japanners het vermogenstekort en de problemen met de betrouwbaarheid niet opgelost. Het leidde uiteindelijk tot de breuk tussen die twee partijen, maar bij Red Bull besloten ze juist in zee te gaan met Honda. Een gewaagde keuze, zo lijkt het, maar volgens Olav Mol ziet het er nu al beter uit dan bij Renault: "Ik weet honderd procent zeker dat ze nu al voor Renault staan," zo vertelt hij in gesprek met Motorsport.com. "In Amerika brachten ze ook naar buiten dat ze in de kwalificatie zes tienden sneller waren ten opzichte van Renault." Volgens Mol komt dat getal niet zomaar uit de lucht vallen: "Dat is allemaal gebaseerd op GPS-data."

Een belangrijk pluspunt van de samenwerking met Honda is volgens Mol dat de Japanners kosten noch moeite besparen, waar dat bij Renault een ander verhaal is. "Ze hebben een grenzenloos budget voor dit project. Ze geven zelf niet aan hoeveel mensen eraan werken, maar ik geloof niet dat het minder dan 750 mensen zijn," aldus de commentator. "Ik heb het idee dat ze tot en met Abu Dhabi doorontwikkeld hebben en dat alles wat dit jaar stuk is gegaan nu is verbeterd en in de nieuwe motor komt."

Het blijft uiteraard nog steeds wel wat koffiedik kijken of het genoeg zal zijn om de strijd aan te gaan met Mercedes en Ferrari, maar volgens Mol is er een belangrijk argument om voorzichtig te verwachten dat die twee geen overdreven grote stappen meer zullen zetten: "Bij elk reglement bereik je op een zeker moment het einde van de ontwikkeling. Mercedes en Ferrari zitten daar al tegenaan, terwijl er bij Honda nog wel veel ruimte is voor verbetering."