Lawrence Stroll zit op zijn tandvlees door de aanhoudende betrouwbaarheidsproblemen bij het Formule 1-team van Aston Martin. Dat laat voormalig Formule 1-coureur en analist Martin Brundle bij Sky F1 weten na afloop van de Grand Prix van Brazilië op Interlagos.
De frustratie van de teameigenaar heeft alles te maken met de situatie rondom zijn zoon Lance Stroll, die in Brazilië alweer zijn veertiende uitvalbeurt van het seizoen moest bijschrijven nadat zijn bolide op Interlagos twee keer te maken kreeg met een batterijprobleem. Honda-hoofdingenieur Shintaro Orihara heeft inmiddels bevestigd dat de Japanse motorleverancier een onderzoek is gestart naar het euvel met de batterij. Wat de precieze oorzaak is, is voorlopig nog niet duidelijk en het uitzoeken daarvan kan nog enkele weken duren. Voor Honda ligt de prioriteit er nu vooral bij om te voorkomen dat deze problemen worden meegenomen naar volgend seizoen.
Eindeloze technische problemen
Volgens Brundle zorgt de gang van zaken aan de pitmuur voor grote wanhoop bij de teameigenaar, met wie de Brit persoonlijk sprak. "We hebben met Stroll, de baas, over dit onderwerp gesproken. Hij zit op zijn tandvlees. Hij weet niet wat hij moet doen aan deze eindeloze betrouwbaarheidsproblemen en uitvallers binnen het team", zo legt Brundle uit. De analist vraagt zich dan ook hardop af hoe de Britse renstal zich uit deze lastige situatie moet zien te redden. "Wat gaan ze volgend jaar doen? Hebben ze andere ideeën, andere mensen om het probleem op te lossen? Het batterijpakket, de ERS, het energieterugwinningssysteem, en vooral het vermogenstekort dat ze hebben", vervolgt Brundle. "Dat is het probleem waar Aston Martin op dit moment mee zit: waar moeten ze vanaf hier naartoe?"
Lichtpuntjes op Interlagos
Aan de andere kant van de garage liet Fernando Alonso zich onder de wisselvallige omstandigheden op Interlagos van een betere kant zien. De Spanjaard wist voor het eerst dit seizoen door te dringen tot Q3, wat voor het team direct de eerste deelname van het jaar aan het laatste kwalificatiedeel betekende. In de race haalde de routinier zijn voormalige teamgenoot Lewis Hamilton in de Ferrari in en kwam hij uiteindelijk als twaalfde over de streep, waardoor de formatie in Brazilië wel met lege handen achterbleef. Met nog één triple-header voor de boeg bezet de renstal met zeven punten de tiende plek in het constructeurskampioenschap, op vijf punten achterstand van nummer negen Williams.

