Brundle onthult wanhoop bij Aston Martin-baas Lawrence Stroll: "Op het einde van zijn latijn"

Aston Martin-teameigenaar Lawrence Stroll is volgens Formule 1-analist Martin Brundle ten einde raad door de aanhoudende betrouwbaarheidsproblemen bij zijn renstal. Na de Grand Prix van Brazilië van afgelopen zondag op Interlagos bleef het Britse team opnieuw zonder punten achter, nadat Lance Stroll uitviel met een batterijprobleem en Fernando Alonso als twaalfde over de streep kwam.

Voor de Canadese coureur betekende het uitvallen in ronde 32 alweer zijn veertiende uitvalbeurt van het seizoen. Gedurende de race in São Paulo kreeg hij twee keer te maken met een probleem aan de batterij. Motorleverancier Honda is direct een onderzoek gestart naar de terugkerende storingen, nadat de renstal een week eerder in Mexico-Stad ook al te maken kreeg met een dubbele uitvalbeurt. Hoofdingenieur Shintaro Orihara laat weten dat de exacte oorzaak nog onbekend is en waarschuwt dat het enkele weken kan duren voordat het probleem is gevonden. Een oplossing komt daardoor mogelijk niet op tijd voor de aankomende race in Las Vegas.

Brundle slaat alarm na gesprek met teameigenaar

De aanhoudende technische problemen eisen hun tol bij de eigenaar van het team, zo laat Brundle optekenen bij Sky Sports F1 na een ontmoeting met de Canadese miljardair in Brazilië: "We spraken met Lawrence Stroll, de baas, hierover. Hij zit op het einde van zijn latijn. Hij weet niet wat hij moet doen aan deze eindeloze betrouwbaarheidsproblemen en uitvallen binnen het team", klinkt het.

Brundle vraagt zich hardop af hoe de formatie uit Silverstone het tij gaat keren voor 2027, nu de problemen zich blijven opstapelen. De analist vervolgt: "Wat gaan ze volgend jaar doen? Hebben ze andere ideeën, andere mensen om het probleem op te lossen? Het batterijpakket, de ERS, het energieterugwinningssysteem, en het vermogenstekort dat ze hebben. Dat is het probleem waar Aston Martin nu mee zit: waar moeten ze vanaf hier naartoe?"

Lichtpuntjes voor Alonso ondanks vijf uitvalbeurten

Ondanks het uitblijven van WK-punten zag chief trackside officer Mike Krack in Brazilië ook positieve signalen van de AMR26. Alonso wist zich voor het eerst dit seizoen te plaatsen voor het laatste deel van de kwalificatie (Q3) en plaatste tijdens de wedstrijd een inhaalactie op zijn voormalig teamgenoot Lewis Hamilton. "Toen de omstandigheden moeilijk waren, zoals gisteren en ook vandaag, vond ik dat de concurrentiekracht beter was en verbeterd, en vooral vandaag vond ik het een goede prestatie", zo vertelt Krack. "Gezien het totaalbeeld van dit jaar vond ik dat het gisteren en vandaag een van de meest concurrerende momenten was."

Toch overheerst bij de Luxemburgse topman het besef dat het gebrek aan betrouwbaarheid alle sportieve vooruitgang tenietdoet. Krack vervolgt: "Helaas geen punten. Dat is wat je bij een weekend altijd als conclusie overhoudt. Maar ik denk dat we alles bij elkaar een aantal concurrenten hebben verslagen die sneller zijn en zeker snellere auto's hebben. Dus ik denk, ja, een positief punt vanuit dat oogpunt", aldus Krack. "Maar als je ook kijkt naar de laatste triple header of deze triple header, hadden we vijf uitvallen in zes races. Daar moeten we zeker aan werken. Dus positief wat betreft de concurrentiekracht, maar niet zo positief over de betrouwbaarheid."

Zorgen richting slotfase van het kampioenschap

Door het uitblijven van een resultaat op Interlagos staat Aston Martin momenteel op de tiende plaats in het constructeurskampioenschap. De achterstand op nummer negen Williams bedraagt vijf punten, terwijl er met de aankomende races in Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi nog één triple-header op het programma staat om het seizoen af te sluiten.