Overzicht F1-strafpunten: Verstappen, Lawson en Alpine-duo met extra straf naar São Paulo

De strafpunten van iedere coureur in de Formule 1 worden na ieder raceweekend in dit artikel bijgewerkt. We blikken vooruit op hoe iedereen er voor staat richting de Grand Prix van São Paulo op het Braziliaanse circuit van Interlagos.

Het huidige strafpuntensysteem in de Formule 1 werkt als volgt: wanneer een coureur binnen twaalf maanden twaalf strafpunten op zijn racelicentie bij elkaar rijdt, wordt hij geschorst voor de eerstvolgende wedstrijd. Twaalf maanden nadat een strafpunt is opgelopen, komt deze weer te vervallen. Strafpunten worden uitgedeeld aan de hand van overtredingen en gaan vaak samen met andere penalty's zoals een tijdstraf of een gridstraf. De FIA heeft de wedstrijdleiding in 2023 geïnstrueerd iets minder gretig te zijn met het uitdelen van strafpunten. De afgelopen jaren werden deze bijvoorbeeld ook uitgedeeld als een coureur te vaak wijd ging, waardoor meerdere coureurs op een gegeven moment in de buurt van een schorsing zaten. In 2024 is het aantal strafpunten dat wordt uitgedeeld voor bijvoorbeeld het veroorzaken van ongelukken wel omhooggegaan, maar nu in 2026 lijken de stewards juist meer vergevingsgezind.

Straffen in Mexico-Stad en vervallen punten voor Brazilië

Op het Autódromo Hermanos Rodríguez vorige week werden boetes uitgedeeld aan onder andere Aston Martin en Audi voor, respectievelijk, te hard rijden door de pitstraat en het de baan opsturen van een auto in een onveilige toestand. Daar werden geen strafpunten voor uitgedeeld, maar wel voor het VT2-incident tussen Liam Lawson en Max Verstappen. De Red Bull-collega's toucheerden elkaar en de stewards wilden een voorbeeld van de twee maken door beide coureurs een strafpunt op te leggen naast een gridstraf.

Er werden verschillende waarschuwingen en reprimandes uitgedeeld voor sportieve overtredingen. Zo reed Isack Hadjar over de witte lijn bij de pitingang in Mexico en gaf hij een fan in de paddock een duw, nadat deze te dicht bij de coureur kwam. Charles Leclerc kreeg een tijdstraf voor het afsnijden van het circuit en op die manier de leiding pakken, terwijl George Russell extra tijd aan zijn broek kreeg voor het in de rondte tikken van Hadjar. Deze incidenten leverden echter geen strafpunten op. Datzelfde gold voor het contact tussen Nico Hülkenberg en Ollie Bearman evenals Oscar Piastri en Arvid Lindblad.

De Alpine-coureurs reden echter te hard onder de gele vlaggen voor het laatstgenoemde incident met tijdstraffen en strafpunten tot gevolg voor Franco Colapinto en Pierre Gasly. Russell kreeg nog een boete voor het missen van de mediaverplichtingen na afloop van de race in de Mexicaanse hoofdstad, maar kreeg er geen strafpunt voor.

Gedurende de Grand Prix van São Paulo dit weekend zullen veel strafpunten vervallen. Het komt na een chaotisch evenement op het circuit van Interlagos vorig jaar.

Mercedes

Ferrari

Red Bull Racing

McLaren

Racing Bulls

Alpine

Haas

Audi

Williams

Aston Martin

Cadillac

Niet langer actieve coureurs

Geschreven door

Vincent Bruins - Redacteur GPFans NL

Vincent Bruins (29) is een Nederlandse Formule 1-redacteur met vier jaar ervaring in de F1-journalistiek. Hij heeft meer dan tien jaar ervaring als redacteur en content creator in de GT-racerij. Hij duikt graag in de technische en sportieve reglementen. Zo weet Vincent alle ins en outs op het gebied van bijvoorbeeld de techniek van F1-bolides en straffen. Tevens schrijft hij bij GPFans columns.

Bekijk volledige biografie