Liuzzi legt uit hoe hij zitje bij Red Bull verloor: "Het was geen eerlijke situatie"
Liuzzi legt uit hoe hij zitje bij Red Bull verloor: "Het was geen eerlijke situatie"
Vitantonio Liuzzi kwam van 2005 tot en met 2007 uit voor Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso, het team dat we tegenwoordig kennen als Scuderia AlphaTauri. De Italiaan heeft nu onthuld wat er achter de schermen speelde bij de Formule 1-teams van de energydrankfabrikant en legt uit hoe hij zijn zitje is kwijtgeraakt.
Liuzzi liet zijn talent al in het karten blijken. Hij won in 1993 het nationale kampioenschap van Italië, voordat hij twee jaar later tweede werd in het wereldkampioenschap. In 2001 schreef hij dan eindelijk het wereldkampioenschap voor karten op zijn naam en versloeg hij Michael Schumacher op diens thuiscircuit in Kerpen. De in Locorotondo-geboren coureur pakte de titel in de Formule 3000, toen nog de klasse onder de Formule 1, in 2004 voor Arden International, een team dat door Christian Horner was opgericht.
Delen met Christian Klien
Voor het Formule 1-seizoen van 2005 had Red Bull Racing het team van Jaguar gekocht. Naast David Coulthard zouden Christian Klien en Liuzzi het tweede zitje delen. "Het plan was om vier races te doen met Klien, daarna vier met mij, daarna vier met hem, enzovoorts," legde Liuzzi uit tegenover Formula1.com. "Maar na de eerste wissel realiseerden we dat het niet goed was voor hem en niet voor mijzelf. Ik besloot om een stap terug te nemen en Didi [Mateschitz] kwam naar me toe en zei: 'Maak je geen zorgen, we zijn van plan een ander team te kopen, een Italiaans team, en ik zou graag willen dat jij daar de eerste coureur van wordt. We geloven dat jij onze toekomst bent en we willen je er niet van weerhouden om te groeien, dus wacht een jaartje en volgend seizoen heb je een auto voor jezelf voor een volledig seizoen'."
OOK INTERESSANT: Tost over Tsunoda: 'Ik hoef Red Bull niet meer te overtuigen'
Weggehaald door Gerhard Berger
Red Bull kocht Minardi en doopte het om tot Toro Rosso. Liuzzi vond het een eer om voor het in Faenza-gebaseerde team uit te komen, "maar we wisten de plannen toen nog niet: om Red Bull als hoofdteam te hebben en Toro Rosso als B-team." De Italiaan pakte een puntje in 2006 en drie puntjes in 2007, maar hij bleek niet zo snel als zijn nieuwe teamgenoot Sebastian Vettel die midden in dat laatste seizoen Scott Speed verving. "Dat was een moeilijke periode voor mij, omdat Mateschitz een boel mensen om zich heen had die hem van iets anders wilde overtuigen. [Gerhard] Berger, [Niki] Lauda - en niet alleen hen, maar nog eens zeven à acht andere mensen die Mateschitz adviseerden, dus dat was niet makkelijk - dus waren er veel politieke spelletjes binnen het team in 2006 en 2007. Ik ben eigenlijk weggelopen van Toro Rosso, vanwege Berger. In 2007, om politieke redenen, heeft hij mij weggehaald bij Red Bull. Als dat niet was gebeurd, had ik er nog voor een zeer lange tijd gezeten. Het was niet op de juiste manier gedaan... Het was gewoon echt geen eerlijke situatie. Erg zonde."
Gerelateerd
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
Het veelbesproken stoeltje naast Verstappen: wat is de beste optie voor Red Bull Racing?
'Aankondiging vertrek Newey bij Red Bull aanstaande: machtsstrijd voornaamste reden'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network