Weug ziet ook inhaalproblemen in F1 Academy op Zandvoort: "Moelijk"
Weug ziet ook inhaalproblemen in F1 Academy op Zandvoort: "Moelijk"
Hoewel Maya Weug Circuit Zandvoort als één van haar favoriete circuits bestempelt, moet ze in een gesprek met GPFans toegeven dat de baan ook voor de Formule 4-wagens van de F1 Academy erg lastig is om op in te halen.
In 2026 krijgen we de laatste editie van de Dutch Grand Prix voorgeschoteld. Hoewel de Formule 1-coureurs louter positief zijn over het circuit in de duinen van de Nederlandse badplaats, is het gebrek aan inhaalmogelijkheden altijd een dingetje geweest. De grootte van de Formule 1-wagens in combinatie met de layout zorgt ervoor dat er weinig plekken zijn om de auto’s naast elkaar te zetten.
Vuile lucht speelt ook een rol bij F1 Academy
De inhaalproblemen doen zich echter ook voor in de F1 Academy, zo legt Weug in een exclusief gesprek met GPFans uit. “Ja, het is natuurlijk wel makkelijker, denk ik, dan in de Formule 1. Het enige is dat we geen DRS hebben, dus we hebben niks dat ons helpt om elkaar in te halen. Het gebeurt dus alleen via slipstream,” opent de vicekampioen van 2025.
Zandvoort uitermate geschikt voor kwalificaties
De baan wordt vaak omschreven als een echte achtbaan, maar een plekje om naast een rivaal te duiken is lastig te vinden. “Het probleem met Zandvoort is… Het is echt een van mijn lievelingsbanen. Voor quali laps is het een geweldige baan. Sector 2 is supercool; het is één van de beste banen in Europa, denk ik. Maar omdat sector 2 uit allemaal snelle bochten bestaat, heb je gewoon veel airwash, ook met onze auto’s,” stipt Weug de vuile lucht van de wagens aan. “Natuurlijk veel minder dan in de Formule 1, omdat we minder downforce hebben, maar het is nog steeds moeilijk om vlak achter iemand te rijden,” legt ze uit.
De enige plek waar het écht kan, is aan het einde van het rechte stuk, richting de Tarzanbocht: “Eigenlijk heb je maar één recht stuk waar je echt kunt inhalen: de main straight richting bocht 1. Het is dus een moeilijke baan om in te halen, gewoon omdat er zoveel snelle bochten achter elkaar zitten. Daardoor is het lastig om dicht op de auto voor je te blijven voor de laatste bocht.”
Het hele interview met Maya Weug bekijken? Klik hier of bekijk het via de video hieronder.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Exclusief
Browning is klaar voor stap naar Formule 1: "Mijn stage in de sport zit erop"
klare taal van webber
Manager Piastri reageert op geruchten over Red Bull-McLaren-ruil met Verstappen
papier als communicatiemiddel
Dit is waarom Verstappen in de cockpit steeds een A4-velletje krijgt van Lambiase
marko in amsterdam
Crisisberaad in Amsterdam? Management Verstappen gespot met Helmut Marko

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Marko verklaart meeting met kamp-Verstappen, 'FIA vermoedt gesjoemel en grijpt in' | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Hill oneens met uitspraken over 'beste coureur' Verstappen: 'Hij rijdt niet met zijn verstand'
- Gisteren 20:48
- 8
VIDEO | 'Management Verstappen liet bewust foto lekken om druk op te voeren bij Red Bull'
- Gisteren 19:53
Pérez reageert op bewering over 2025-verlies Verstappen: "Je weet het nooit"
- Gisteren 18:56
McLaren op Goodwood in actie met door Lamborghini V12 aangedreven F1-auto
- Gisteren 18:01
Hamilton duikt op in vakantiefoto's met kinderen van Kim Kardashian
- Gisteren 17:07
Veel gelezen
Strafpunten F1: Bearman eindelijk niet meer in de buurt van schorsing na Britse GP
- 10 juli
Verstappen naar McLaren is meer dan logisch: Red Bull is niet meer wat het ooit was
- 8 juli
FIA grijpt in vanwege extreme weersomstandigheden in Oostenrijk
- 25 juni
'Transfer Verstappen in afrondende fase', FIA doet onderzoek naar RB22 | GPFans Recap
- 8 juli
'Red Bull wacht op antwoord, kamp-Verstappen stelt beslissing uit'
- 1 juli
Hadjar vol lof over P2 Verstappen: "Erg indrukwekkend"
- 29 juni
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











