Waarom een zwarte Formule 1-auto sneller is dan een gekleurde
Waarom een zwarte Formule 1-auto sneller is dan een gekleurde
Formule 1-teams kiezen er steeds vaker voor delen van de auto zwart te maken. Het ziet er soms wat minder vrolijk uit, maar het kan wel tijdwinst opleveren. Een grotendeels zwarte auto is in de basis namelijk lichter dan een gekleurde. En dat heeft twee redenen.
Alhoewel de Formule 1 één van de meest technische en innovatie sporten ter wereld is, draait het uiteindelijk slechts om één ding: zo snel mogelijk het circuit rond gaan. Om dit voor elkaar te krijgen worden de auto's zo ontwikkeld dat ze steeds meer snelheid, aerodynamica en grip hebben. Maar dit heeft ook een keerzijde: de auto's worden steeds groter en zwaarder. Zo zijn de Formule 1-auto's van 2023 ongeveer 5,5 meter lang en bijna twee meter breed. Dat is langer en breder dan de gemiddelde familieauto. Deze groei heeft verschillende redenen. Zo zijn de auto's in de loop der jaren groter geworden vanwege de toegevoegde veiligheidsystemen, maar ook motorische onderdelen zoals de krachtbron, nemen steeds meer plek in beslag.
Boven het minimumgewicht
Dit heeft als nadeel dat de Formule 1-auto's steeds zwaarder worden. Afgelopen seizoen was het minimumgewicht van de auto - net als dit jaar - maar liefst 798 kilo. Moet te doen zijn zou je denken, maar op Alfa Romeo na wist niet één van de teams deze ondergrens te bereiken. Red Bull Racing zat er volgens Max Verstappen bijvoorbeeld bijna 10 kilo boven. Dat lijkt misschien weinig, maar die paar kilo kan net die paar tienden opleveren die je te kort komt voor pole positions en overwinningen op zondag. De teams zijn daarom met man en macht op zoek naar manieren om het gewicht van de auto omlaag te krijgen, zonder op de performance of betrouwbaarheid in te leveren. En dat is de reden dat - met name dit seizoen - Formule 1-auto's steeds zwarter worden.
Gewichtsbesparing
Een grotendeels zwarte Formule 1-auto heeft namelijk een groot voordeel. Ten eerste is zwarte verf lichter dan gekleurde verf. Een liter zwarte verf weegt ongeveer 950 gram, terwijl een liter witte verf bijvoorbeeld ongeveer 1500 gram weegt. Ook lichte kleuren zoals oranje en geel zijn zwaarder dan zwart. Daarnaast zijn de zwarte delen die je op een Formule 1-auto ziet soms überhaupt niet geverfd. Het zwart dat je ziet is vaak de kleur van het ongespoten carbon: het materiaal waarmee de auto's worden gebouwd. Dat betekent logischerwijs nog meer gewichtsbesparing. Bij bijvoorbeeld Alfa Romeo en Red Bull Racing kan je dit seizoen goed zien dat veel meer onderdelen niet gespoten zijn, maar gewoon de zwarte carbonkleur hebben.
Mercedes
Het team dat dit het meest extreem heeft aangepakt is het team van Mercedes. Zij hebben ervoor gekozen om de W14 in een volledig zwarte livery te hullen. Het bovenste deel van de neus en de engine cover zijn zwart geverfd, maar vrijwel alle onderdelen aan de onderzijde van de auto zijn überhaupt niet gespoten. Teambaas Toto Wolff maakte er tijdens de presentatie van de auto geen geheim van dat dit - in tegenstelling tot 2020 en 2021 waar de zwarte livery een statement was voor meer diversiteit - is gedaan in het kader van gewichtsbesparing. "Vorig jaar waren we te zwaar, dus dit jaar hebben we geprobeerd op ieder gram te besparen", vertelde de Oostenrijker destijds. "Je zult zien dat de auto een aantal carbon-onderdelen heeft in combinatie met een aantal matzwart gespoten onderdelen", klonk het.
Gerelateerd
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
- 17 april 2024 16:30
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
- 17 april 2024 08:07
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
FIA wijst protest Aston Martin af: Sainz blijft zevende na kwalificatie in China
- 51 minuten geleden
- 1
Onderlinge kwalificatieduels 2024: Verstappen dominant, Hamilton op achterstand
- 10 minuten geleden
Hamilton gefrustreerd na P18 tijdens kwalificatie in China: 'Ik worstelde met de auto'
- 1 uur geleden
- 2
Verstappen voerde veranderingen door na vrijdag: "Na aanpassingen voelde alles prima"
- 2 uur geleden
Lewis Hamilton bracht bezoekje aan RB20 van Max Verstappen in China
- 2 uur geleden
- 8
Chris Woerts vertelt over Viaplay-winst: "Ziggo is boos, ze begrijpen het niet"
- 3 uur geleden
- 11
Gerelateerd nieuws
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
Verdwenen circuits in Azië: drie recent verloren parels op de Formule 1-kalender
Grand Prix van China 2019: zo verliep de 1000e Formule 1-race uit de geschiedenis
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network