Waarom test de FIA met spatborden en wanneer worden deze ingezet? | GPFans Specials
Waarom test de FIA met spatborden en wanneer worden deze ingezet? | GPFans Specials
Vorige week was Ferrari aan de beurt om de spatborden te testen en hiervan doken diverse foto's op. Het was misschien een wat gek gezicht, maar het onderdeel wordt getest, om de spray achter de auto's te verminderen en daarmee de veiligheid te verhogen. Waarom dit in het leven wordt geroepen en hoe dit werkt, leggen we aan je uit in deze GPFans Special.
De toppers kunnen zich tijdens regenraces onderscheiden van de mindere goden. Toch wordt er de afgelopen jaren steeds minder vaak geracet tijdens regenbuien. Dat heeft niet alleen te maken met de banden van Pirelli, ook de vele spray, de regendruppels die achter de auto in de lucht worden gegooid, zouden het zicht belemmeren van de coureurs en dat zorgt dan weer voor onveilige situaties. Iets wat de FIA liever niet ziet.
Extreem weer
De afgelopen jaren werden verschillende races onderbroken door extreem slecht weer. Een voorbeeld hiervan was de Grand Prix van België in 2021. Diverse stortbuien hielden flink huis rondom Circuit Spa-Francorchamps en de wedstrijd werd afgedaan met slechts drie rondjes achter de safety car. Ook de Grand Prix van Japan in 2022 is hiervan een voorbeeld. Die race werd in eerste instantie uitgesteld vanwege de regenbuien en vervolgens ingekort, waardoor er minder punten voor de zege werd uitgedeeld. Max Verstappen pakte dat weekend zijn tweede wereldtitel.

Huidige idee: spatborden
Om het racen op een veilige manier door te laten gaan, wordt er nagedacht over het verminderen van spray. Dit geldt niet alleen voor de Formule 1, ook de juniorenklassen moeten gebruik kunnen maken van de oplossing. Het hoofd van de eenzitters van de FIA, Nikolas Tombazis vertelde dat er daarom spatborden moeten komen. Daardoor worden de regendruppels niet de lucht ingegooid, maar wordt dit op de baan gehouden, althans zo was de gedachte. De eerste test vond in juli 2023 plaats op Silverstone en het team van Mercedes nam daar de test voor haar rekening. De resultaten waren echter niet hoopgevend. 'Te klein' en het 'maakte geen tastbaar verschil', zo vertelde Tombazis in december bij The Race over die test.

Ferrari test spatborden in Fiorano
Begin mei mocht Ferrari testen met de verbeterde versie van de spatborden. Deze waren een stuk groter, maar op de foto's was toch nog wel flink wat spray te zien. Het lijkt dan ook onwaarschijnlijk dat dit het finale product zal zijn. Daarnaast speelt er nog een ander effect een rol: het grondeffect. De hedendaagse Formule 1-auto haalt de neerwaartse druk uit het zuigende effect onder de auto en dat zou voor nog meer spray zorgen en daarom was het in het vorige tijdperk Formule 1 toch een minder groot probleem.
Primeras fotos de los nuevos guardabarros que se están probando en Fiorano para disminuir spray en condiciones mojado. Se cubre prácticamente toda la rueda. Sigue habiendo el spray generado por el difusor, pero en la comparativa se nota mejora en la visibilidad
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 9, 2024
? @formu1a__uno pic.twitter.com/FhXSKrnh21
Wanneer officieel?
Momenteel zijn de spatborden nog een proefballonnetje en het is niet zeker of en wanneer we de spatborden binnen de Formule 1 gaan zien. De pijlen zijn gericht op de introductie van het element in 2025, maar 2026 is ook een optie. Het project heeft als doel om het opspattende water met 50 procent te verminderen, daarnaast moeten de spatborden gemakkelijk te monteren moeten zijn, zodat het na een regenbui ook weer van de auto afgehaald kan worden. Het is momenteel nog een concept en er zijn nog een heleboel punten om weg te werken voor de FIA. Of dit daadwerkelijk de oplossing zal gaan worden, dat zal de tijd moeten gaan uitwijzen.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Recap
TT Circuit Assen neemt besluit over F1-race, 'FIA beschermt Russell, maar niet Verstappen' | GPFans Recap
Podcast
'Antonelli is mentaal verder dan Verstappen was bij zijn F1-debuut' | GPFans Raceteam
Data GP België
Telemetrie wijst uit: Red Bull flink benadeeld door FIA ten opzichte van Mercedes
Max Verstappen
Stella reageert gevat op transfergeruchten Verstappen: "Een fascinerende mogelijkheid"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
F1-coureurs vrezen voor repercussies FIA: "Alleen Verstappen en Alonso geven er niets om"
- 26 minuten geleden
- 1
Mekies na eerste jaar bij Red Bull: 'Mislopen 2025-titel van Max was flinke klap'
- 58 minuten geleden
Dit is het tijdschema voor de F1 Grand Prix van Hongarije
- 1 uur geleden
'McLaren komt in Hongarije met eigen versie van Macarena-vleugel'
- 2 uur geleden
Vertraging voor Aston Martin in Hongarije, Red Bull eerlijk over interesse in Verstappen | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Verstappen en Lambiase kibbelen over batterijgebruik in België
- Gisteren 20:59
Veel gelezen
Strafpunten F1: De stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Hongarije
- 21 juli
Verstappen naar McLaren is meer dan logisch: Red Bull is niet meer wat het ooit was
- 8 juli
Verstappen neemt vijftienjarig McLaren-talent onder zijn hoede: "De pure snelheid is er al"
- 17 juli
'Transfer Verstappen in afrondende fase', FIA doet onderzoek naar RB22 | GPFans Recap
- 8 juli
Telemetrie wijst uit: Red Bull flink benadeeld door FIA ten opzichte van Mercedes
- 20 juli
Horner apetrots op succes Red Bull-Ford: 'Vijf jaar geleden maakte die fabriek nog bubbeltjesplastic'
- 5 juli
Gerelateerd nieuws
Column: Formule 1 ziet megatalenten opkomen, tijd voor de oude garde om te vertrekken
Column: Grand Prix van België liet precies zien wat er allemaal mis is met de Formule 1
Het verhaal van de veel te vroeg door crash in Japan overleden Jules Bianchi
Vijf van de meest opmerkelijke politieke Formule 1-relletjes
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











