
Frijns blikt terug op 'moeilijk' FE-seizoen: 'Kunt alleen instappen en je best doen'
Frijns blikt terug op 'moeilijk' FE-seizoen: 'Kunt alleen instappen en je best doen'


Robin Frijns heeft een lastig seizoen achter de rug in de Formule E. Niet alleen raakte zijn hand flink beschadigd tijdens de openingsrace in Mexico-Stad, waardoor hij vier races moest missen, maar waren ook de prestaties niet om over naar huis te schrijven. In gesprek met GPFans blikt hij kort terug.
Tijdens de E-Prix van Mexico-Stad, de openingsrace van het Formule E-seizoen van 2022/2023, raakte Frijns betrokken bij een flink ongeluk. De Nederlander liep tijdens de crash enkele botbreuken op, waardoor hij ruim twee maanden aan de zijlijn moest doorbrengen. Een frustrerende periode, die wat Frijns betreft niet kort genoeg had kunnen duren. De Maastrichtenaar vertelde eerder dit jaar dat hem nog een operatie te wachten stond, maar dat hij hiermee moest wachten tot het einde van het seizoen. In Londen gaf Frijns een update over de huidige stand van zaken.
"Die [afspraak] ligt nog niet vast. Ik ben wel aan het proberen om een afspraak te maken met de dokter", zo klinkt het tegenover GPFans. Frijns had tussen de raceweekends in Rome en Londen eigenlijk een ziekenhuisafspraak gepland staan, maar moest die noodgedwongen afzeggen. "Die afspraak heb ik niet kunnen halen, omdat ik andere dingen aan het doen was, dus ik moet de dokter nog spreken. Ik wil sowieso die plaat uit mijn pols laten weghalen, de plaat in mijn vinger willen zij eigenlijk niet weghalen, maar ik moet het eerst nog met de dokter overleggen."
OOK INTERESSANT: Frijns baalt van E-Prix van Londen: 'Was voor mij gewoon een k*twedstrijd'
Seizoen om te vergeten
Het Formule E-seizoen was er voor Frijns een om vooral heel snel weer te vergeten. Hij had eerder in het jaar de overstap gemaakt van het team van Envision naar ABT, waar hij het weliswaar enorm naar zijn zin had, maar waar de prestaties ver te zoeken waren. Gevraagd of hij zijn persoonlijke doelen wel heeft kunnen halen, antwoordde hij: "Moeilijk… als je een auto hebt die helemaal niet vooruitgaat, kun je je eigen doelen niet halen."

"Ik heb vier wedstrijden gemist. Het enige wat je kunt doen is instappen en je best doen. Als jij een goede ronde gereden hebt en je komt net door de duels heen of je zit in de top tien, dan heb je het goed gedaan." De Nederlander heeft het team van ABT inmiddels na slechts één seizoen alweer verlaten. Als we de geruchten mogen geloven, zal hij volgend jaar terugkeren bij Envision Racing, waar hij Nick Cassidy zou gaan vervangen.
Gerelateerd nieuws

Vandoorne blikt terug op moeizaam FE-seizoen met DS Penske: 'Zeker niet naar verwachting'

Frijns keert terug bij Envision Racing voor Formule E-seizoen 2023/2024

Ticktum snapt haat richting Formule E niet: 'Je moet lawaai vergeten, hoort er niet bij'

Di Grassi heeft oplossing voor tracklimits al jaren liggen: 'Weet niet waarom de FIA dat niet doet'
Meest gelezen

Dit is waarom Verstappen 18 seconden goed kon maken op Leclerc in de laatste vier ronden

Jos Verstappen reageert op kritiek dat F1 saai zou zijn geworden: "Max kan niet verslappen"

FIA aarzelt niet: minimum rondetijd in Japan meteen van kracht na chaos in Singapore

Dit is waarom de RB19 in Singapore niet goed voor de dag kwam

Reddit ontploft na vacature op Verstappen.com: 'Max betaalt z'n personeel geen salaris!'
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network