Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Andretti grapt na test in F1-auto: "Probeerde wat punten te halen voor mijn superlicentie"
WK2022
Formule 1-fans verkiezen inhaalactie Vettel tot de mooiste van het jaar
Ferrari gaat Vasseur aankondigen als nieuwe teambaas
Horner zag gewicht Verstappen wat oplopen nadat beide kampioenschappen beslist waren
Zandvoort wil "F1-evenement van de toekomst" neerzetten na contractverlenging
5
Dutch Grand Prix in Zandvoort blijft minstens tot en met 2025 op de kalender
4
Wolff ziet Hamilton als lid van Mercedes-management: "Beetje zoals Michael"
Oud-kopstuk Mercedes blij dat Verstappen Hamilton versloeg, zes sprintraces in 2023 | GPFans Recap
6
Scarborough legt uit waarom Verstappen en Red Bull veel pijn gaan hebben in 2024
'FIA heft verplichte coronavaccinatie voor paddockmedewerkers op'
2
Wolff begrijpt vertrek Binotto: "Als Italiaan sta je vooraan in de vuurlinie"
2
Horner: "Helaas hebben wij als teambazen niet dezelfde liefde voor elkaar"
25
Coulthard neemt het op voor Verstappen: "Max hoort al bij de grootheden"
5
Wolff ziet Binotto niet voor Mercedes werken: "Teveel haarscheurtjes door jaren heen"
VeeKay doet na tweede plek in 2022 opnieuw mee aan 24 uur van Daytona
Andretti grapt na test in F1-auto: "Probeerde wat punten te halen voor mijn superlicentie"

Andretti grapt na test in F1-auto: "Probeerde wat punten te halen voor mijn superlicentie"

Andretti grapt na test in F1-auto: "Probeerde wat punten te halen voor mijn superlicentie"

Andretti grapt na test in F1-auto: "Probeerde wat punten te halen voor mijn superlicentie"

De 82-jarige Mario Andretti heeft het superlicentiesysteem van de Formule 1 tijdens een test op Laguna Seca, op de hak genomen. De kampioen van 1978 kreeg op uitnodiging van Zak Brown de kans om in een moderne Formule 1-auto rond te rijden.

De discussie rondom het superlicentiesysteem is aangewakkerd nadat Colton Herta de overstap wilde maken naar de koningsklasse, maar hiervoor punten te kort kwam. De IndyCar-coureur was kritisch op het verdienen van de broodnodige punten. Zo wordt de Amerikaanse raceklasse in de piramide van de FIA evenhoog geschat als de Formule 3. Het betekent dat coureurs uit de IndyCar een lastigere weg moeten afleggen, in vergelijking met hun collega's uit Europa.

'Juiste versnelling'

"Ik heb altijd al gewild dat Mario Andretti voor mij zou rijden", zo opent Brown tijdens de test op Laguna Seca bij RACER. Voor Andretti is het alweer een tijdje geleden dat hij in een Formule 1-auto zat en hij kon er dan ook van genieten. "Zak gaf me er wat informatie over, maar de grootste truc hier is om in de juiste versnellingen te zitten bij het uitkomen van elke bocht, want anders valt het vermogen weg", zo legt hij uit over zijn ervaring in de McLaren.

Superlicentie

Het superlicentiesysteem van de FIA is de laatste tijd onder vuur komen te liggen nadat Indycar-coureur Herta een zitje in 2023 met AlphaTauri misliep door een gebrek aan punten. Gezien de grote belangstelling van de Amerikaanse paddock voor zijn uitstapje, werd Andretti, kampioen van 1978, gevraagd of hij een boodschap had voor toeschouwers als Herta, James Hinchcliffe en Pato O'Ward. Hij antwoordde met een grijns: "Ik probeer wat punten te krijgen voor mijn superlicentie."

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play