Domenicali ziet geen noodzaak in extra teams: "Moet niet te druk worden"
Domenicali ziet geen noodzaak in extra teams: "Moet niet te druk worden"
Als het aan Stefano Domenicali ligt dan worden er voorlopig geen extra teams aan de startgrid toegevoegd. De CEO van de Formule 1 voelt, naar eigen zeggen, de noodzaak voor een uitbreiding niet en vindt in het kader van de duurzaamheid dat tien teams genoeg zijn.
Met de groeiende populariteit van de koningsklasse is het voor veel teams interessant geworden om deel te nemen aan Formule 1. Toch moet er een flinke investering worden gedaan, want een nieuwe renstal moet zo'n 200 miljoen dollar aan startgeld betalen. Ondanks dat gegeven zijn de huidige teams niet zo happig om een concurrent toe te laten, want de prijzenpot moet dan met meerdere teams worden gedeeld. Daarnaast zijn sommige teambazen bang dat de sport minder waard wordt met extra renstallen. Ook Formule 1-CEO Domenicali is huiverig als het aankomt op het toelaten van nieuwe teams, zo laat hij weten bij Sky Sports F1.
Stap voor stap
Michael Andretti klopt al enkele maanden op de deur van de Formule 1, maar een startbewijs blijft nog altijd uit. De Amerikaan beschikt over de financiële middelen en staat te popelen om te kunnen starten. Domenicali benadrukt echter dat de sport goed nadenkt over het toelaten van nieuwe teams en wijst naar het hebben van een visie voor de toekomst. "Nu is de Formule 1 extreem competitief, maar je moet heel sterk zijn met je financiële slagkracht. Je ziet hoe moeilijk het vandaag de dag is om mensen te vinden die echt van topkwaliteit zijn in alle verschillende sectoren", zo legt hij uit over de moeilijke taak om een team te starten. Wel wil hij perspectief geven aan mogelijke nieuwe intreders en geeft hij aan dat de deur nog altijd op een kier staat. "Dus ik zeg niet dat dit niet zal gebeuren, maar we moeten het stap voor stap doen", gaat Domenicali verder.
Beperkt aantal zitjes
Op dit moment telt de sport twintig racezitjes en Oscar Piastri moest hierdoor, als Formule 2-kampioen, dit jaar langs de zijlijn toekijken. Felipe Drugovich ondergaat volgend seizoen hetzelfde lot en de vraag rijst op of de sport niet alleen al daarom meer teams moet gaan toelaten. "Als je er één of twee toevoegt, dan heb je misschien wel meer stoelen. Maar we moeten ook in het oog houden wat succesvol is. We moeten dan ook kijken naar de duurzaamheid van het team en het moet niet te druk worden. Dus al met al in termen van prioriteit; het is niet echt een noodzaak voor de Formule 1, vandaag de dag", concludeert Domenicali.
Gerelateerd
VIDEO | Red Bull Racing ontdekt fout aan RB20 Max Verstappen in China | GPFans News
- Gisteren 15:38
VIDEO | Alonso duidelijk: “Het is klaar nu!", Verstappen mist concurrentie bij bandenleveranciers | GPFans
- 18 april 2024 10:39
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Norris op pole voor sprintrace, Plooij bevestigt gesprekken tussen Verstappen en Mercedes | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Rosberg kijkt uit naar dynamiek tussen Hamilton en Leclerc: "Zware strijd"
- Gisteren 21:03
EA toont eerste screenshots F1® 24 | F1 Shorts
- Gisteren 20:31
Hoe laat begint morgenochtend de sprintrace in China?
- Gisteren 19:52
Marko onthult details van aanbieding Audi bij Sainz
- Gisteren 19:01
- 2
Jack Plooij ziet Formule 1-rechten uit de handen glippen: "Ik ben ook heel erg verdrietig"
- Gisteren 18:14
- 19
Gerelateerd nieuws
VIDEO | Red Bull Racing ontdekt fout aan RB20 Max Verstappen in China | GPFans News
VIDEO | Alonso duidelijk: “Het is klaar nu!", Verstappen mist concurrentie bij bandenleveranciers | GPFans
Tom Coronel legt F1-commentatoren naast elkaar: "Die zijn gewoon beter, klaar"
'Viaplay trekt aan het langste eind om Nederlandse F1-uitzendrechten'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network